近日,為數(shù)不多的新能源車主,成為長(zhǎng)春有車族羨慕的目標(biāo)。在長(zhǎng)春首次重污染天氣紅色預(yù)警期間,不限行的新能源車,大受青睞。一些汽車銷售員們告訴記者,近幾日,咨詢新能源汽車的顧客明顯比以往多了很多。
2017-10-24 新能源車 長(zhǎng)春?10月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉推出的首款廉價(jià)電動(dòng)汽車Model 3,目前已有少量上市,但首批車主發(fā)現(xiàn),Model 3并不適用于超級(jí)充電站積分計(jì)劃,每次使用超級(jí)充電站都要收取費(fèi)用。
2017-10-24 特斯拉 Model 3北汽新能源在EU260的基礎(chǔ)上又推出了EU400,從命名上就可以知曉他的續(xù)航能力已經(jīng)有了很大的提升,目前該車只有一款配置車型可選,指導(dǎo)價(jià)22.49萬(wàn),補(bǔ)貼后售價(jià)15.89萬(wàn)。
2017-10-11 車主 評(píng)價(jià)三季度以來(lái),新能源汽車主題屢屢站上市場(chǎng)風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)鏈眾多子板塊亦輪番實(shí)現(xiàn)出色表現(xiàn)。
2017-10-05 新能源汽車 整車企業(yè)據(jù)外媒消息,特斯拉最新曝光的一份專利顯示,特斯拉的新專利允許技術(shù)人員在15分鐘內(nèi)更換車輛電池組。
2017-09-18 特斯拉 更換外媒稱,中國(guó)正在迅速增加電動(dòng)汽車的充電樁數(shù)量,希望能在和西方進(jìn)行的新能源汽車比賽中占據(jù)領(lǐng)先地位。
2017-09-16 充電樁 新能源汽車在實(shí)際場(chǎng)景下,不同的車主對(duì)于PHEV的使用方式是不同的,如果車始終處于純油行駛,或者說(shuō)車輛無(wú)法在無(wú)電行駛25km后及時(shí)補(bǔ)充電量,根據(jù)公式簡(jiǎn)單粗暴計(jì)算出來(lái)的綜合油耗,和實(shí)際場(chǎng)景下的油耗差距將會(huì)越來(lái)越大。
2017-09-12 PHEV 油耗新能源車預(yù)約充電功能,簡(jiǎn)言之,就是指車主可以自主設(shè)定車輛開(kāi)始充電的時(shí)間。
2017-09-12 新能源汽車 預(yù)約充電在一些特大型的城市里邊,如北上廣深,由于大多數(shù)車主很難找到車位進(jìn)行充電,所以他們也會(huì)對(duì)大功率充電有強(qiáng)烈需求。
2017-09-07 電動(dòng)汽車 大功率充電招標(biāo)公告顯示,青島計(jì)劃今年更新的新能源公交車主要包括6.6米、8.5米、10.5米和12米的純電動(dòng)公交車以及10.5米雙源無(wú)軌電動(dòng)車等類型。
2017-09-07 青島 新能源公交車近日,備受關(guān)注的《紹興市區(qū)2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助辦法》正式出臺(tái)。購(gòu)買新能源乘用車的車主,最高可享受2.2萬(wàn)元地方補(bǔ)助,社會(huì)購(gòu)買新能源客車則最高可拿到15萬(wàn)元地方補(bǔ)助。
2017-09-06 紹興市 新能源汽車汽車內(nèi)部電子部件增長(zhǎng)已經(jīng)對(duì)車型的設(shè)計(jì)和制造方式產(chǎn)生了巨大影響,其直接后果是,汽車行業(yè)即將發(fā)生歷史上最大的技術(shù)變革——這就是傳統(tǒng)的汽車制造商和車主之間的關(guān)系將徹底顛覆。
2017-09-05 電子 連接技術(shù)C-HR Hy-Power概念車則由豐田歐洲工作室設(shè)計(jì),這款車主要強(qiáng)調(diào)的是新跨界給消費(fèi)者帶來(lái)的沖擊和更富力量的外觀。另外,它還展示了豐田對(duì)混動(dòng)領(lǐng)域的擴(kuò)張。
2017-09-05 C-HR Hy-... 豐田原告公司認(rèn)為,對(duì)方利用其對(duì)該品牌的信任,隱瞞商品真實(shí)情況,誤導(dǎo)其作出錯(cuò)誤決定,完成大額消費(fèi)購(gòu)買行為,構(gòu)成消費(fèi)欺詐。要求三倍賠償總額400余萬(wàn)元。
2017-09-05 特斯拉Model...