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在經(jīng)過2016年為期一年的政策調(diào)整之后，新能源汽車市場逐步進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)列出國內(nèi)新能源汽車主流車企2017年新能源產(chǎn)品規(guī)劃及銷售目標(biāo)，以供參考。

法國環(huán)保部長羅亞爾近日宣布，法國將在三年內(nèi)取消企業(yè)購買柴油汽車的減稅優(yōu)惠，并繼續(xù)實(shí)行給予電動(dòng)汽車的環(huán)保獎(jiǎng)金措施：法國車主只要淘汰一輛污染嚴(yán)重的老舊汽車，在新購電動(dòng)汽車時(shí)，國家將給予補(bǔ)貼1萬歐元。

燃油車主要是針對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持其清潔。

上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心在2015年實(shí)現(xiàn)了總量約5萬輛的各類新能源汽車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集（截至目前，接入量已超過9萬輛）。

去年11月，特斯拉曾宣布將于2017年1月1日起向新購車主收取一定額度的充電樁使用費(fèi)，但隨后增加了兩周的“寬限期”，將收費(fèi)日期推至1月15日。近日，該公司終于披露了面向新購車主的收費(fèi)細(xì)則。

?目前，由于車輛電池?fù)p耗或車主更換新車等因素，首批新能源汽車進(jìn)入置換期。與新車銷售的火爆相比，當(dāng)前，二手新能源車交易冷清，消費(fèi)者有車賣不出成為市場普遍現(xiàn)象。

新能源汽車車主正在不斷增加，但是，這批準(zhǔn)車主做好迎接接下來新能源汽車初級階段的充電難題的準(zhǔn)備了么？

特斯拉表示，當(dāng)汽車快要充滿電時(shí)，特斯拉應(yīng)用就會(huì)向車主發(fā)出通知予以提醒。等到汽車完全充滿電時(shí)，特斯拉應(yīng)用會(huì)再次發(fā)出提醒。

據(jù)報(bào)道，特斯拉(202.49, 4.91, 2.49%)發(fā)布博文稱，對于已在超級充電站為汽車充滿電但沒有迅速離開的車主，特斯拉將對其收取“閑置費(fèi)”。

近年來，新能源汽車因低耗能、低污染得到政府的大力推廣，逐漸進(jìn)入尋常百姓家。目前，由于車輛電池?fù)p耗或車主更換新車等因素，首批新能源汽車進(jìn)入置換期。

12月10日，記者就通州國風(fēng)美侖小區(qū)物業(yè)不配合業(yè)主安裝充電樁問題進(jìn)行了報(bào)道。業(yè)主胡女士表示，由于物業(yè)不配合，4S店贈(zèng)送的充電樁無法在自家的停車位上安裝。

12月7日獲悉，跨省充電的難題正在破解，今后本市電動(dòng)車主可以用一張卡跨省、跨區(qū)域在所有國網(wǎng)充電樁上充電了。

貨車車主和駕駛員們請注意，12月5日起至12月20日可以換領(lǐng)2017年貨車通行證了。

武漢電動(dòng)汽車車主不用再為充電苦惱了。昨日，該市成立電動(dòng)汽車充電服務(wù)聯(lián)盟，通過聯(lián)盟中任意一家企業(yè)的APP，將可搜到全城八成以上、約4000個(gè)充電樁。

年底前，沈陽將新建8座電動(dòng)汽車直流快充站，加上之前建成的3座直流充電站，沈陽地區(qū)將有11座電動(dòng)汽車充電站，分布在沈河、鐵西、大東等中心城區(qū)，今后車主再也不用為里程而焦慮了。