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近年來(lái)，各大車(chē)企爭(zhēng)相布局新能源汽車(chē)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。然而，汽車(chē)輕量化問(wèn)題始終是困擾該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。如何破解這道難題？新材料能否成為解決之道？

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)從“2016新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商與車(chē)企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨論壇”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“對(duì)接采購(gòu)會(huì)”）組委會(huì)獲悉，東莞市邁科新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“邁科”）確認(rèn)贊助并出席2016年山西太原對(duì)接采購(gòu)會(huì)。

在過(guò)去的一年里電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)異常火爆但全球各大車(chē)企卻并沒(méi)有大規(guī)模地銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，其中一個(gè)重要的原因在于鋰離子電池不可控的燃燒。相應(yīng)的，在鋰電池充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題也一直是電動(dòng)汽車(chē)推廣的攔路虎之一。

近日消息，江蘇奧新新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧新”）已確認(rèn)贊助并參加“2016中國(guó)（山西）新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商與車(chē)企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨論壇”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“對(duì)接采購(gòu)會(huì)”）。

近日消息，浙江新吉奧控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江新吉奧”）已確認(rèn)贊助并參加“2016中國(guó)（山西）新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商與車(chē)企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨論壇”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“對(duì)接采購(gòu)會(huì)”）。

2020年450萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁，按照充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座估算，直接市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1240億元。目前看來(lái)，政府以及電網(wǎng)、民營(yíng)資本、汽車(chē)企業(yè)等多個(gè)渠道均有資金注入這個(gè)業(yè)務(wù)。

2016中國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商與車(chē)企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨論壇將于5月14-15日在山西太原隆重召開(kāi)。日前，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從大會(huì)組委會(huì)獲悉，深圳喬合里科技有限公司已確認(rèn)贊助并出席本次會(huì)議。

與“十二五”規(guī)劃對(duì)比，六大集團(tuán)的“十三五”規(guī)劃顯示，除了將繼續(xù)加大自主車(chē)型開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)新能源電動(dòng)汽車(chē)和智能汽車(chē)布局將成為他們新的聚焦點(diǎn)。

我國(guó)新能源汽車(chē)處于起步階段，未來(lái)發(fā)展還有不少不確定性，這就需要新能源車(chē)企走出一條新路子，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

寶馬旗下新能源產(chǎn)品有三款車(chē)型，包括寶馬推出了i3和i8之外，還包括華晨寶馬推出的芝諾。從技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看，寶馬i3有三個(gè)方面需要關(guān)注。

俗話(huà)說(shuō)“長(zhǎng)江后浪推前浪”，但“老牌兒”客車(chē)企業(yè)在發(fā)展新能源客車(chē)上不敢有絲毫的放松。最新數(shù)據(jù)顯示，宇通在今年前4個(gè)月共銷(xiāo)售新能源客車(chē)1400多輛，占到全國(guó)新能源客車(chē)的半壁江山。

車(chē)企的重視下，今年3月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束了前兩個(gè)月的低迷，環(huán)比增長(zhǎng)55%，同比增幅約為60%。第一季度，我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)3.95萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量超1.3萬(wàn)輛。

好了，言歸正傳，上面說(shuō)了這么多其實(shí)是為了要告訴大家距離“2016中國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商與車(chē)企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨論壇”開(kāi)幕的時(shí)間只剩下半個(gè)月！15天！15天！15天！重要的事情說(shuō)三遍！

松下電器(中國(guó))有限公司宣布以合資的形式成立大連松下汽車(chē)能源有限公司，該公司將與2017年正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，引進(jìn)松下先進(jìn)車(chē)載電池技術(shù)，并與國(guó)內(nèi)車(chē)企開(kāi)展合作，發(fā)展新能源汽車(chē)。

今年1-3月，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)6265輛，同比增長(zhǎng)只有84%，相比去年一季度365%的同比增幅，今年一季度純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的增幅，略顯寒磣，也黯然失色。