據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》3月17日?qǐng)?bào)道,中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)九龍汽車(chē)將在韓國(guó)光州市設(shè)立年產(chǎn)10萬(wàn)輛規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。
2016-03-18 九龍汽車(chē) 韓國(guó)“所以對(duì)汽車(chē)企業(yè)而言,當(dāng)務(wù)之急還是先把關(guān)鍵技術(shù)培育好,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和投放則應(yīng)謹(jǐn)慎一些,避免電動(dòng)車(chē)大批量生產(chǎn)后因技術(shù)不成熟而帶來(lái)問(wèn)題,讓消費(fèi)者有一些抱怨。”唐登杰表示。
2016-03-18 電動(dòng)車(chē) 投放近年來(lái),在我國(guó)將節(jié)能減排作為發(fā)展導(dǎo)向后,一系列政策開(kāi)始向新能源汽車(chē),尤其是承擔(dān)大部分公眾出行的交通工具的新能源客車(chē)傾斜。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)小編為此盤(pán)點(diǎn)了2016年一些地方上關(guān)于新能源客車(chē)的惠利政策。
2016-03-17 新能源客車(chē) 地方惠利政策對(duì)比往年的新能源政策,今年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走到了一個(gè)新的發(fā)展階段,整車(chē)企業(yè)、充電設(shè)備企業(yè)、電力公司、政府部門(mén)等利益相關(guān)方將協(xié)同發(fā)展,在政策手段與市場(chǎng)調(diào)節(jié)雙重作用下達(dá)到平衡。
2016-03-14 新能源汽車(chē) 政策?根據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2016年新能源乘用車(chē)呈現(xiàn)同比高增長(zhǎng)和環(huán)比小幅調(diào)整的特征。2016年2月新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量10092臺(tái),同比增長(zhǎng)128%,環(huán)比下降27%。
2016-03-10 新能源乘用車(chē) 銷(xiāo)量對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的不完善對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展的影響巨大,為此各路車(chē)企紛紛投身于充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
2016-03-09 充電設(shè)備展國(guó)內(nèi)各地新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策去年年底到期,今年,很多地方新的補(bǔ)貼政策遲遲未見(jiàn)出臺(tái);這導(dǎo)致今年前2個(gè)月,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)多地均銷(xiāo)售低迷,行業(yè)在這個(gè)春天遭遇“倒春寒”,車(chē)企亟待地方補(bǔ)貼新政落地。
2016-03-09 新能源汽車(chē) 銷(xiāo)量下滑此舉不為趕“時(shí)髦”這趟列車(chē),各大企業(yè)之間在這兩個(gè)領(lǐng)域的聯(lián)盟也越來(lái)越多,先有上汽和阿里巴巴、北汽和樂(lè)視,現(xiàn)有吉利+長(zhǎng)安+科力遠(yuǎn),可謂是資源共享互惠惠利,未來(lái)還有誰(shuí)?
2016-03-09 互聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車(chē)家電企業(yè)正紛紛涉足汽車(chē)行業(yè),繼前天晚上格力發(fā)布公告收購(gòu)珠海一家汽車(chē)企業(yè)后,一直與格力“明爭(zhēng)暗斗”的美的也宣布建起了首個(gè)智慧家居和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),最新一代別克君越將成為首個(gè)用戶(hù)。
2016-03-09 家電企業(yè) 汽車(chē)行業(yè)此前國(guó)家未放開(kāi)油電混合動(dòng)力車(chē)型相關(guān)優(yōu)惠政策,很大程度上出于豐田在該技術(shù)上的壟斷,自主品牌在打破這一局面后,并不排除油電混合動(dòng)力車(chē)型被納入新能源車(chē)優(yōu)惠政策的可能。
2016-03-08 油電混合 新能源汽車(chē)總之,大方向就是:車(chē)企別再用無(wú)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的低質(zhì)量電動(dòng)車(chē)來(lái)忽悠人了。那么,騙補(bǔ)亂象是如何發(fā)生的?
2016-03-07 新能源車(chē)補(bǔ)貼 騙補(bǔ)亂象上有政策引導(dǎo),下有市場(chǎng)倒逼,國(guó)內(nèi)大型車(chē)企紛紛依托新能源汽車(chē)實(shí)施突圍轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
2016-03-07 新能源汽車(chē) 廣汽集團(tuán)目前新能源客車(chē)遇冷,在市場(chǎng)幾番澆冷水的情況下,為什么這些企業(yè)仍堅(jiān)持在前十呢,現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)小編就帶大家初步了解一下這十家企業(yè)的粗略情況。
2016-03-04 新能源客車(chē) 產(chǎn)量前十在2016將上市的約20款車(chē)型中,涵蓋8款SUV、1款轎車(chē)以及1款緊湊型車(chē),微型車(chē)為6款。不難看出SUV領(lǐng)域也將繼續(xù)成為各家車(chē)企新車(chē)投放的重點(diǎn)。
2016-03-03 新能源汽車(chē) 車(chē)型?隨著新能源車(chē)被一些車(chē)企騙補(bǔ)后,財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉近日在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上正式作出回應(yīng),稱(chēng)將嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為,并且表示,2020年后針對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策將退出。
2016-03-03 新能源汽車(chē)騙補(bǔ) 混合動(dòng)力汽車(chē)