小卡、微卡車型受到越來越多車企追捧,或與2022年底國補退出,提前布局蠶食2023年輕卡市場份額有關(guān)。
2022-11-28 新車公示11月24日,東風(fēng)風(fēng)行在新能源發(fā)布會上提到,東風(fēng)風(fēng)行計劃3年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化,5年內(nèi)停產(chǎn)燃油車,并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。
2022-11-28 東風(fēng)汽車 電動汽車自研電池只是行業(yè)競爭加劇的一個縮影,未來競爭的主旋律將聚焦核心供應(yīng)鏈(芯片、操作系統(tǒng))自產(chǎn)自研。
2022-11-24 動力電池新能源輕卡10月銷量環(huán)比下降5.99%,同比增長21.97%。
2022-11-18 新能源輕卡 銷量從商用車行業(yè)競爭格局來看,在新能源這條新賽道上,傳統(tǒng)車企與新能源車企之間的力量對比呈現(xiàn)出此消彼長之勢,甚至后者在某些領(lǐng)域的布局和實力已超越傳統(tǒng)車企。
2022-11-18 新能源商用車據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示,新能源微、小卡10月份共銷售了2427臺,環(huán)比9月增長6.2%,呈小幅上漲的趨勢。
2022-11-21 新能源汽車 月銷量據(jù)外媒報道,電池回收商Redwood與奧迪宣布啟動一項獨特的面向消費者的計劃,使人們可以便捷地在當(dāng)?shù)氐膴W迪經(jīng)銷商處回收舊設(shè)備和可充電電池。
2022-11-16 電池回收中國動力電池頭部企業(yè)開拓海外市場是大勢所趨,在全球新能源汽車爆發(fā)式增長的時期,也是中國動力電池企業(yè)走向國際化的一大契機。
2022-11-16 動力電池