行業(yè)動(dòng)態(tài)
前不久，日內(nèi)瓦車(chē)展如期舉行。作為具有百年歷史的著名車(chē)展—日內(nèi)瓦車(chē)展素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)，向來(lái)飽受關(guān)注，但是今年的車(chē)展卻要落寞許多。
2019-03-28 電動(dòng)化 削減成本
新車(chē)頻道
近日，國(guó)內(nèi)新高端電動(dòng)汽車(chē)品牌GYON的邀請(qǐng)函海報(bào)圖曝光。這家去年在美國(guó)洛杉磯高調(diào)亮相的車(chē)企宣布，4月16日將攜其首款車(chē)型亮相上海國(guó)際車(chē)展7B12展臺(tái)，且首款車(chē)型有望在2020年上市。
2019-03-28 GYON 新車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在2019年補(bǔ)貼大幅退坡來(lái)臨之前,對(duì)遺留補(bǔ)貼的清算,成為緩解車(chē)企壓力的一劑良藥。
2019-03-26 電池信息 補(bǔ)貼
行業(yè)動(dòng)態(tài)
進(jìn)入正式考核階段的“雙積分”政策，正變相地在傳統(tǒng)燃油車(chē)企（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“傳統(tǒng)車(chē)企”）中掀起一輪新能源汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張熱潮。
2019-03-26 雙積分 新能源汽車(chē)
乘用車(chē)企業(yè)
關(guān)于股比的爭(zhēng)執(zhí),其實(shí)沒(méi)有對(duì)錯(cuò)可言,細(xì)節(jié)上的問(wèn)題我們還得把上汽和大眾兩家公司分開(kāi)來(lái)看。
2019-03-25 上汽 大眾
乘用車(chē)企業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，盡管車(chē)企正在積極應(yīng)對(duì)英國(guó)脫歐帶來(lái)的最新變故，寶馬卻表示今年晚些時(shí)候?qū)㈤_(kāi)始在英國(guó)生產(chǎn)一款Mini電動(dòng)車(chē)型。
2019-03-25 寶馬 Mini
政策法規(guī)
電車(chē)資源獲悉,南昌市新能源推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組辦公室于3月1日發(fā)布了《2018年南昌新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,其中獎(jiǎng)勵(lì)分為產(chǎn)業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)、新產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)、省外銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)、充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。
2019-03-22 南昌市 新能源汽車(chē)
全國(guó)市場(chǎng)
新能源物流車(chē)在自身技術(shù)和配套設(shè)施建設(shè)等方面仍存巨大改進(jìn)和發(fā)展空間，但因具備節(jié)能高效、綠色環(huán)保等突出優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展新能源物流車(chē)已成大勢(shì)所趨。
2019-03-22 新能源物流車(chē) 純電動(dòng)物流車(chē)
燃料電池行業(yè)
在新時(shí)代的十字路口,現(xiàn)代汽車(chē)作為全球十大汽車(chē)企業(yè)之一,沒(méi)有利用本國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),而選擇了燃料電池道路,令人感到驚訝。
2019-03-21 現(xiàn)代 燃料電池
動(dòng)力電池行業(yè)
在與鑫盛汽車(chē)簽訂合作協(xié)議之后，光華科技自從2018年11月以來(lái)，在5個(gè)月內(nèi)，已與包括南京金龍、廣西華奧、奇瑞萬(wàn)達(dá)、深圳五洲龍、元寶淘車(chē)、安徽鑫盛六家車(chē)企達(dá)成廢舊動(dòng)力電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2019-03-20 動(dòng)力電池 回收
行業(yè)動(dòng)態(tài)
車(chē)企在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不僅局限于整車(chē)、電池等領(lǐng)域,平臺(tái)的打造與共享成為下一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。
2019-03-19 車(chē)企 電動(dòng)平臺(tái)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
根據(jù)歐盟的相關(guān)法規(guī),純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)將來(lái)都需要配置車(chē)輛聲響警報(bào)系統(tǒng),以提醒行人車(chē)輛的存在。在該法規(guī)正式實(shí)施之前,各大車(chē)企都在嘗試選擇合適的電動(dòng)音符,有些車(chē)企甚至從搖滾音樂(lè)和科幻小說(shuō)中獲取靈感。
2019-03-19 歐盟｜電動(dòng)音符
行業(yè)動(dòng)態(tài)
就像互聯(lián)網(wǎng)公司不提大數(shù)據(jù)就落伍了，在當(dāng)前，不提出行服務(wù)的車(chē)企似乎已經(jīng)沒(méi)有價(jià)值可言。
2019-03-18 網(wǎng)約車(chē) 出行服務(wù)
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池的回收利用是一個(gè)全新的課題，不少整車(chē)企業(yè)尚處于啟動(dòng)階段。所以，回收動(dòng)力電池也給新能源企業(yè)提出了不小的挑戰(zhàn)。
2019-03-18 動(dòng)力電池 回收
乘用車(chē)數(shù)據(jù)
電車(chē)資源綜合最新車(chē)企官方數(shù)據(jù)和乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，對(duì)2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)行了梳理。
2019-03-14 新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 2019年2月
