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電車資源了解到,河南省人民政府發布了《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)》,提出到2020年,力爭新引進整車企業若干家,全省新能源汽車產能達到30萬輛。

河南省政府印發新能源及網聯汽車發展三年行動計劃，提出到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%。

?日前，蘇寧控股旗下蘇寧易購與北汽集團旗下北汽新能源等整車企業將開展全面戰略合作。

寶馬正式成立出行服務有限公司,并已在成都獲得“網絡預約出租汽車經營許可證”的消息在業內引起波瀾。這也是近一個月內已有多家傳統車企宣布進軍網約車領域后,又一家宣布進入網約車的傳統車企。

據印度媒體報道，瑞典汽車制造商沃爾沃將成為第一家在印度生產插電式混合動力汽車的車企。沃爾沃22日宣布，將從明年開始在該國投產插電式混動車。

今天我們就以這三家分別來自德國、美國、日本的跨國車企為切入點，為大家詳解一下跨國車企的新能源汽車如何布局

11月23日，新能源汽車企業博郡汽車對外宣布，公司與上海臨港經濟發展（集團有限公司、臨港產業區公司簽署三方戰略合作協議

電車資源獲悉,工業和信息化部節能與綜合利用司公示了《汽車行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系》。

新能源汽車安全不是某一個環節、某一個企業的問題,而是一個包括電池、電機、電控、整車制造、充電設施等全鏈條的系統工程。梁銳強調,確保電池安全不只是電池企業的“本職”,整車企業更是責無旁貸。

近日，德國經濟部長Peter Altmaier的一番言論在德國政壇和汽車行業掀起了軒然大波，這位部長公開詢問奔馳、大眾和寶馬三家德國車企巨頭“何時能制造出有特斯拉一半性感（sexy原詞）的電動車”。

光華科技11月20日晚間公告,公司當日與廣西華奧汽車制造有限公司簽署了《關于廢舊動力電池回收處理戰略合作協議》。這是繼北汽集團、南京金龍等大型車企之后,光華科技在廢舊動力電池回收領域開拓的又一客戶。

2018年10月,新能源專用車銷售6430輛,同比下降29.19% ,環比增長37.16%。企業方面,開瑞新能源、東風、瑞馳新能源、成功汽車、江淮汽車位居10月新能源專用車企業銷量前五。

本報告旨在通過分析各批次推廣目錄，跟蹤新能源車型技術發展趨勢以及了解各車企布局運作。

在如火如荼的廣州車展中，眾多車企在媒體日（11月16日）發布了新車，電車資源對廣州車展上市新能源車型進行了梳理，供未去車展現場的車友們了解。

電車資源獲悉,11月7日工業和信息化部發布了《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》,將《特別公示新能源汽車生產企業(第1批)》予以公告,第1批名單共有27家新能源汽車生產企業在列。