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新能源汽車國家大數據聯盟2018年中會議暨新能源汽車評價指數研討會在廈門召開。會議首度發布了依托“百萬級”新能源汽車實時監管平臺數據編寫而成的平臺數據質量報告和新能源汽車大數據指數TOP-n車型報告。

日前我們從拜騰汽車官網獲悉，拜騰目前已經限時開啟了“BYTON創智先鋒限量款”車型的購車意向金支付通道，消費者可在拜騰官網注冊成為預約用戶后，通過支付1888元意向金（可退）的方式預訂這款車型。

日前，我們獲得了一組吉利繽瑞純電動版車型的路試諜照，新車將換裝純電動力，內部代號GE11，預計將于2019年底上市。

保時捷作為老牌跑車品牌，近些年對于汽車電氣化的發展一直十分重視。然而，作為品牌旗下的當家花旦，保時捷911車型卻至今沒有等來電氣化。

日前，寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的部分配置信息，新車等速續航里程為270km，NEDC工況下續航里程為210km。同時，新車采用兩座布局，更加符合日常通勤等需求。

隨著領克品牌第三款車型——領克03在8月20日正式亮相之后，近日我們通過相關渠道獲取到了其混動版車型的測試諜照，新車整體沿用了普通版車型的設計風格，僅是在左前翼子板處加入了充電口。

據外媒報道，當地時間8月21日，寶馬公司發布了一個名為“一覽寶馬i系列未來”的視頻，以此方式宣布給寶馬i3車型添加了一項新功能，名為“電力分配器”，可能意味著寶馬電動汽車今后可以雙向充電。

在日產率先推出了純電版本的軒逸后,別克也將為國內消費者帶來純電版本的別克VELITE 6。

近日,日本經濟產業省官民協議會提出,到2050年,日本汽車廠商在全球銷售的新乘用車都將實現電動化,即不再銷售純內燃機車型,轉為電動汽車、燃料電池車或混合動力車。

目前廣汽豐田旗下共有10款車型，包含了全新第八代凱美瑞雙擎以及雷凌雙擎兩款新能源產品。網上車市從廣汽豐田內部獲悉，廣汽豐田預計將增加年產12萬輛新能源汽車能力，以投產插電混動以及純電動車型。

現代負責性能汽車開發的主管近日宣稱該公司將會推出擁有更強性能的IONIQ電動版車型，該車也將加入現代N系列的陣容，以強調該車的獨特身份。

據統計，全國新能源專用車今年1-7月的產量達24333輛，其中微面車型產量為12521輛、輕卡5842輛、微卡3356輛、凌特2614輛。

2018年8月20日，長城汽車集團正式發布新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，分為iQ和R兩大系列。其中R系列產品適用于短途出行，其首款車型R1已于今年北京車展正式亮相。

第二十一屆成都國際車展將于2018年8月31日在世紀城國際會展中心拉開帷幕，作為中國四大A級車展之一，也吸引了眾多車企參展，并且打算在車展上大秀產品。

金旅海獅作為市面上暢銷的海獅車型，也是廈門金旅主力的商用車車型，在市場上一直保持著良好的口碑。而廈門金旅2018款純電動海獅會有哪些亮點，我們一起看看。