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從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪未來5年內將有5款全新車型在華投產。此外，英菲尼迪自2021年起推出的新車，均將100%實現電氣化。

經電動汽車資源網統計，353個車型中新能源專用車有118款，其中物流車有104款，環衛車12款，其他專用車2款。

阿爾法·羅密歐官方獲悉，阿爾法·羅密歐將持續發展國內細分市場，截至目前只有4款在售車型，2018年-2022年將陸續推出并引入國內7款新車，包含6款電動車。

日前，起亞在韓國釜山車展上亮相了極睿EV，并公布了更多動力參數。新車提供兩種不同電池容量的車型，分別為39.2kWh和64kWh，最大續航里程分別為240km和380km。

比亞迪公布了5月銷量數據,其中新能源5月銷量再次破萬,達到13388輛,同比大漲54%,其中插混車型銷量為8175輛,純電動車型銷量為5213輛, 1-5月新能源乘用車累積銷量達到54992輛。

奔馳旗下smart品牌將在全球推動全面電動化，明年在美國和加拿大首先停售汽油版車型，未來在中國也將推動Smart電動化。

從工信部獲得了領克01 PHEV車型的相關信息，新車在純電動模式下續航里程為51公里，動力系統由1.5T發動機和電動機組成，百公里綜合油耗僅為1.7升。

網上車市從東風風光官方獲悉，東風風光未來有望開發排量更高的渦輪增壓發動機，2018-2019年將推出10款新車（包括改款以及全新車型），將主攻5/7座SUV市場。

戴姆勒公司6月6日發布了一款全新純電動鉆機卡車，并承諾將在2021年投產該車型。目前，戴姆勒正對其他歐洲汽車制造商以及特斯拉構成重大挑戰。

日前，我們從官網獲悉，國產沃爾沃S90 T8榮譽版已經公布了售價，其搭載一套插電式混動系統，兩款車型分別為三座和四座，價格均為108.8萬元。

電動汽車資源網了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第6批）。共包括112戶企業的353個車型。

日前我們從吉利官方獲悉，吉利與沃爾沃合作開發的全新純電動車專屬架構——PMA將由吉利和領克兩大品牌旗下純電動車型采用。

近日，有外媒報道，在特斯拉2018年度股東大會上，官方公布了一張Model Y車型的最新預告圖，新車有望于2019年3月亮相，2020年初正式投產。

6月5日,通用汽車宣布將進一步擴大產品布局,預計到2023年在華新能源車型總數將再翻一番。早前通用汽車曾宣布將于2016年至2020年間在中國市場推出10款新能源車,目前這一計劃正在有序推進中。

網上車市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將推出3款電動車型，分別為卡羅拉插電混動版 、奕澤IZOA純電動版和新一代RAV4混動版，新車上市后將進一步擴大一汽豐田的產品矩陣。