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日前，我們從國金汽車官方獲悉，新款國金GM3車型正式上市銷售，共包含3款車型，補貼前售價區間為22.98-24.98萬元。

3月20日，一汽紅塔兩款新能源物流車亮相，標志著又一家傳統燃油車生產企業進入新能源領域。一汽紅塔董事長、黨委書記、總經理徐曉劍表示，“新能源物流車不僅要跟競品車型對比，更要與傳統燃油車競爭。”

比亞迪自從請來了前奧迪設計總監沃爾夫岡·約瑟夫·艾格帶領設計團隊，顏值也越來越高，和奧迪A5有極高的相似度，在比亞迪的全新車型上都得到認可。

保時捷CEO Oliver Blume最近證實，新一代911最初不會推出新能源版本，但911插電式混合動力車型的動力電池已經處于研發中。

根據投資計劃，該新廠區將國產包括新能源電動車型在內的多款梅賽德斯-奔馳產品，并將擁有完整的豪華車制造體系，進一步提高北京奔馳整體產能。

3月26日,北汽新能源召開了新車EX360上市發布會,共推出3款車型,補貼后售價為7.99萬-9.89萬。

蒙迪歐是福特旗下的一款中型轎車，目前插電混動車型已于去年11月的廣州車展正式亮相。記者從長安福特官方獲悉，蒙迪歐插電混動車型將于今日正式上市。

北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細分市場，2017年共銷售純電動車10.3萬輛，位列全球之首。傲人的銷量成績將推動北汽新能源持續發展電動車技術，并不斷推出新車型，以占據更多的市場份額。

北京時間3月26日，騰勢500純電動車在北京正式宣布上市。此次騰勢500共推出兩款車型，分別為時尚版和榮耀版，補貼之后的價格為29.88萬元和32.88萬元。

據英國路透社3月23日消息，日產公司當天宣布，計劃到2022年電動化車型總銷量達100萬輛，其中包括純電動汽車，以及應用了"e-Power"技術的油電混合動力汽車。

據《汽車新聞》歐洲版3月22日報道，大眾旗下品牌西雅特將在2020年推出首款純電動掀背車，可達500公里，與大眾I.D.系列車型一樣，基于MEB電動車平臺生產。

近日，有外媒報道，賓利宣布全系產品將在2025年前實現電動化，并以全新旗艦車型加入高端電動車市場，其第一款EV車型可能是一款全新轎跑車型。有消息稱，它有可能采用與保時捷Mission E相同的技術。

日前，我們從官方獲悉，領克01 PHEV版車型將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，并將于2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。

隨著設計和成本的優化，汽車企業在電動汽車上獲得了長足的進步，對于自身的車型配置開始取得了局部突破，通過提高設計效率或降低制造成本，把整車成本逐步降低，目前的車輛已經開始能夠讓更多的客戶群能夠承受。

2018年3月21日，北汽正式亮相了其新能源MPV車型——407EV。該車未來將主打新能源物流車領域。