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如今走在大街上，電動車“出鏡率”率越來越來高。汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年國內(nèi)新能源乘用車銷量達59.3萬輛，同比大幅增長71.9%，其中純電動車型銷量為47.8萬輛，同步增長81.7%。

華晨寶馬在2017年廣州車展發(fā)布了530Le iPerformance插電式混合動力（以下簡稱530Le）車型，日前我們從相關(guān)渠道獲悉，這款新能源車型預計于3月底正式上市銷售。

蔚來汽車即將在上海建設自己的獨立工廠，不滿足于依靠合作、利用其它車企代工的模式生產(chǎn)自己旗下車型，而它的“野心”絕不僅限于此。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年，一汽-大眾奧迪將發(fā)布7款新能源車型。近日，記者了解到：目前，一汽-大眾汽車有限公司正在對長春工廠原EA113廠房改造項目進行招標，改造項目內(nèi)容包括X99B電池裝配。

截止到2018年2月28日，據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測平臺統(tǒng)計，累計注冊整車企業(yè)473家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業(yè)325家，通過“車輛符合性檢測” 的車型4511個。

四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新補貼提高了非快充類純電動客車、專用車等車型的動力電池系統(tǒng)能量密度門檻，加快淘汰低能量密度電池。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組上汽大眾途觀L插電混動版本的海外路試諜照。新車型將很有可能在今年4月的北京車展期間與觀眾正式見面，屆時所有猜想便會水落石出。

在這樣一個充滿生機的月份之中,眾多車企開始紛紛推出新產(chǎn)品,而在這眾多的車型當中,不乏那些顏值與實力并存而且還環(huán)保的新能源車型,下面我們就來盤點幾款將于3月上市的新能源新車。

日前，捷豹官方正式發(fā)布了旗下首款純電動SUV車型I-PACE，新車外觀與此前發(fā)布的概念車高度相似。據(jù)悉，新車將在3月6日開幕的2018日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

日前，來自德國慕尼黑的跑車制造商SIN CARS發(fā)布了旗下超級跑車R1 550的插電式混合動力車型官圖。據(jù)悉，該車將在前軸增加一個最大功率為122馬力的驅(qū)動電機。

近期騰勢再次對旗下產(chǎn)品升級，新升級車型命名為騰勢500，所謂的命名方式就是根據(jù)該車的續(xù)航里程而來。此次升級的騰勢500無論在外觀、內(nèi)飾、動力都有很大的改變。

日前我們從長安PSA官方獲悉，DS 7 PHEV（插電混動版）車型將于2019年首發(fā)，并于同年內(nèi)國產(chǎn)上市。

日前，據(jù)外媒報道，斯柯達速派將于2019年推出插電式混動版車型，新車將與大眾Passat GTE一樣同屬MQB平臺打造，或?qū)⒋钶d容量為13千瓦時的電池，純電續(xù)航里程可達70公里。

2月28日，寶沃汽車（中國）總裁魏燕欽在與記者溝通時表示：寶沃汽車將于今年推出3款新車型，包括全新轎跑SUV車型BX6，以及BXi7和BXi5兩款新能源車型。

東風風神旗下目前擁有多款小型與緊湊型SUV產(chǎn)品，根據(jù)規(guī)劃，企業(yè)將推出全新中型SUV——AX8，并分為汽油版與插電混動版車型。記者獲得一組AX8插電混動版路試諜照。