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日前，我們從工信部獲得了寶駿新款E100的申報圖。從申報信息推斷，新款車型在外觀上與現款車型并無太大差異，但提供更多個性化裝飾件供消費者選擇，其鋰電池容量由之前的14.9kWh升級到19.2kWh。

比亞迪元EV的申報圖，新車外觀與燃油版車型有較大的區別，整體設計風格與福特翼搏較為接近。

在剛剛開幕的2018北美車展上，寶馬帶來了新款i8 Coupe（硬頂版），新車外觀相比現款車型并沒有發生太多變化，動力方面依舊搭載一套插電式混合動力系統，其最大功率達374馬力。

福特汽車星期日表示對電氣化領域的投資將翻倍，并且未來五年間將推出16款純電動車型，其中第一款將于2020年面世。

最新的韓國汽車行業數據顯示，得益于推出新車型，2017年韓國新能源車的銷量同比增長41.6%。

江鈴新能源2017年12月新能源汽車銷量為4914輛，2017年累計銷量為30270輛；從具體的車型來看，2017年江鈴新能源E100、E200銷量均破萬。

奧迪另外一款純電動SUV車型奧迪e-tron Sportback也同期開始接受預定，但交付日期要比奧迪e-tron quattro更晚一些。

經電動汽車資源網梳理，在2017年銷售的14.8萬臺新能源物流車中，電動海獅和凌特車型分別銷售1萬余臺和1.2萬余臺。且看哪些企業是電動海獅市場的龍頭，哪些是電動凌特市場龍頭，哪些車型最暢銷。

目前大部新能源車型，BMS架構采用主從結構，主板和從板的各自的功能基本同質化，想從功能上突出BMS的亮點，越來越困難，BMS必須走精細化管理才能在在這個白熱化市場堅持下來。

沃爾沃目前也在進行燃料電池技術的研發，目前已經完成了技術的前期調研，并計劃首先打造一款20Kw的氫燃料增程器，而沃爾沃首款燃料電池車型或將于10年內面市。

2017年，我國新能源汽車產銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。在純電動汽車市場上本土車型的銷量接近100%，而在插電式混合動力市場，跨國公司的占有率也僅為2%。

據外媒報道，作為三大汽車巨頭之一的通用，計劃在 2019年推出一輛沒有方向盤和踏板的自動駕駛汽車。

電動汽車資源網統計數據顯示，自2015年以來，電動輕卡銷售一路飆升，2017年我國電動輕卡共計銷售了5萬余輛，是前幾年總和的一二倍。

日前，在2018東京改裝車展中，三菱汽車發布了三款官方改裝概念車車型，包括兩款Eclipse Cross及一款歐藍德PHEV車型。三款車型在普通版車型基礎上增加了運動套件。

近日電動汽車資源網獲悉，吉利新款帝豪EV純電動車型將于今年三月份正式上市。日前電動汽車資源網獲得一組吉利帝豪EV實車圖，下面和電動汽車資源網一起看看最新款帝豪EV。