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剛剛開幕的2016北京車展上，比亞迪宋的純電動版本宋EV車型正式亮相。據我們從展臺獲得的消息，該車將于今年下半年上市。宋EV采用純電動驅動，并用宋的漢字作為了該車的車標。

在剛剛開幕的2016北京車展中，比亞迪為我們帶來了秦100車型，它也被視為現款秦的升級版。新車不僅顏值大增，同時配置也有所提升，另外純電續航里程增至100km。秦100有望于年內上市。

在2016北京車展上，北汽新能源EH400車型正式亮相。新車基于紳寶D80打造，在外觀細節設計上區別于紳寶D80，新車在動力方面將搭載純電動系統。

在2016北京車展上，北汽新能源EX300L車型正式發布，新車可以看做是紳寶X55的電動版車型，最大續航里程可達300km。

2016北京車展正式拉開帷幕，東風雷諾首款國產電動車-風諾E300車型正式發布，風諾E300懸掛“東風”車標，新車有望于2017年在東風雷諾武漢工廠投產。

記者獲得一組蒙迪歐插電混動版車型諜照，新車搭載一臺功率為138千瓦的2.0升發動機和電動機以及一塊鋰離子電池。此外，新車百公里油耗僅為4.2升，并將于年內正式上市。

電動汽車資源網4月27日獲悉，2016年發布的1—3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。電池廠家沒有進入《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄的都不予以通過。

今年福特在中國市場將陸續導入新能源汽車，包括插電式混合動力和混合動力車型。

電動汽車資源網4月27日獲悉，2016年發布的1—3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批的車型也將退回重審。電池廠家沒有進入《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄的都不予以通過。

在本屆北京車展上，凱翼帶來了一款名為C3R EV的新能源車型。該車基于普通版C3R打造而來，最高續駛里程為200公里。

奇瑞在2016北京車展上發布了艾瑞澤5 EV車型，新車是純電動版車型，在外觀上跟汽油版車型基本相同，但動力系統則采用了純電動配置。

在2016年度北京車展上，榮威eRX5插電式混合動力車型正式發布。據悉，作為上汽與阿里聯手打造的首款互聯網汽車，新車將配備阿里自主開發的YunOS操作系統。

2016北京車展上，天津一汽全新車型駿派A70正式發布。除了燃油版外，還有一款駿派A70E純電動車。

這些依靠資本和互聯網技術，打著新能源電動汽車旗號的概念車型，最終是企業押注新能源顛覆傳統汽車行業的“利器”，抑或只是吹起的一個互聯網汽車概念泡沫，業界依然爭議不斷。

2016年北京國際車展上，電動汽車廠家江淮宣布旗下純電動SUV車型iEV6S正式上市，按國家地方1:1補貼后市場售價為10.98萬元。