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有一個趨勢是，受政府政策鼓勵，未來中國電池廠商在市場份額將逐年上漲。此外，隨著特斯拉 Model 3 的大規模量產，特斯拉與松下合資的超級電池工廠將為這一車型供應電池，他們在市場的表現也值得關注。

日前我們獲悉，比亞迪元燃油版車型正式開啟預售模式，其預售價格為10萬元。從之前我們獲得的消息來看，該車將會在4月11日正式上市銷售。

廣汽傳祺GS4將推出純電，PHEV，以及四驅版本車型。其中純電動版的GS4將于年內投放市場。

記者從北汽集團官方獲悉，北汽新能源將在北京車展推出第2款純電動SUV車型——C51 EB（代號），新車定位A級城市SUV產品，未來上市后將與傳祺GS4 EV等同級車型競爭。

各大車企也已著手開發插電混動車型，如2016年日內瓦車展期間大眾集團宣布將在中國市場投放多款插電混合動力車型，這也意味著本田與大眾的插電混動車型將在未來成為新能源領域的主要競爭對手。

記者從國家知識產權局獲取了保時捷全新電動車型的專利圖和信息，新車在外觀上與概念車保持一致，未來有望成為量產車的設計出行，量產車計劃于2020年正式上市。

記者從美國媒體autoevolution獲悉，豐田將在紐約車展中推出一款全新插電式混動版車型——普銳斯。

電動汽車資源網從北京經信委了解到，3月22日，北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動客車產品備案信息(第3批)》，北汽福田的四款車型入選。

一汽轎車銷售有限公司市場部部長何鐵鍇在與記者溝通時表示：“到今年年底前，一汽奔騰還將推出4款新車，其中既有全新車型又包括換代、改款產品。”屆時，一汽奔騰車型陣容的厚度將得到明顯加強。

3月22日，北京市經信委官網公布《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息(第6批)》，純電動乘用車方面，共有北汽EV260、比亞迪秦EV和長安逸動三款車型入選。

H7插電式混合動力轎車是中國內地首款搭載深度混合動力系統的C級新能源轎車，是一汽集團的戰略車型之一，計劃于2016年下半年投產。紅旗-EV則是一汽集團全新開發的純電動汽車，計劃于2018年投產。

今年以來，經歷了清查騙補、推薦目錄瘦身等調整后，新能源汽車的產銷受到一定程度影響。隨著補貼退坡趨勢，上海市補貼額度預期也將有所下降，對于依賴補貼紅利的新能源在售車型而言無疑是一大利空。

日前，雪佛蘭發布了一組旗下全新邁銳寶混動版車型的官圖，新車將于即將開幕的紐約車展首發亮相，隨后將于今年夏季上市銷售，起售價為28645美元(約合人民幣18.6萬元)。

華泰汽車日前在北京發布了撼動新能源車壇的純電動汽車iEV230，共推出3款車型，售價21.35萬-22.55萬元。

北汽新能源將會充分利用集團現有資源，與北汽股份旗下兩大自主品牌（紳寶、威旺）共享經銷商網絡渠道，屆時將于今年上市的7款新能源車型也將陸續引入北汽紳寶的經銷商進行銷售。