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記者從車迷世界Worldcarfans了解到，寶馬計劃推出一款全新跨界車i5，新車基于全新平臺打造，雖然寶馬有望于未來推出搭載內燃機動力的車型供消費者選擇，但率先亮相的車款則為純電力驅動版本。

對于國內市場的另一個熱門話題新能源車，胡小軍表示PSA集團很早就已經進入新能源車領域，其中C-Zero曾經一度是歐洲銷量最大的純電動車，此外PSA集團在柴油混合動力方面也具備豐富經驗。

2015年的廣州車展上,江淮iEV6S車型正式首發。這是一款采用純電動驅動的SUV車型，外觀依然延續了江淮家族式設計風格。近日，該車新消息曝光，江淮iEV6S將于今年4月25日正式上市銷售。

2016年3月10日，華泰新能源旗下首款車型iEV230將于北京正式上市，新車基于華泰路盛E70打造而來。據悉，該車將推出三款細分車型，分別為基礎型、家用型以及尊貴型。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生于近日在慕尼黑的寶馬總部與記者溝通時透露：“未來我們將推出更多插電式混合動力車型，寶馬在華的沈陽工廠正在建設高壓電池中心，是我們為長期發展所做出的投資。”

英國超跑制造商邁凱倫最近在日內瓦公布了公司未來六年商業計劃Track22，公司將研發新一代終極跑車系列-純電動超跑。純電動新系列有望占全部車型的50%，逐步代替邁凱倫P1混動超跑。

記者從斯巴魯汽車官方了解到：將于年內推出全新SGP全球模塊化平臺，可適用于新能源車型生產。未來斯巴魯將基于全新平臺推出多款新能源車型，包括油電混合動力、插電式混合動力以及純電動，覆蓋更多領域。

此前國家未放開油電混合動力車型相關優惠政策，很大程度上出于豐田在該技術上的壟斷，自主品牌在打破這一局面后，并不排除油電混合動力車型被納入新能源車優惠政策的可能。

雷克薩斯LC 500量產版本已于今年1月份舉辦的北美車展上正式發布。近日，該款車型的混動版本在日內瓦車展上完成了全球首發。

根據《新能源汽車產品技術要求》，純電動乘用車30分鐘最高車速應不低于100km/h，2015年熱銷的微型電動車大多不能滿足這一條件在2016年無緣補貼。

邁凱倫將推出15款全新超跑，并將其命名為“Track22”商業計劃。在邁凱倫即將發布的15款超跑中，有50%以上的車款為混合動力版本，即8款以上的超跑車型有望搭載油電混動系統。

記者從車迷世界Worldcarfans獲得了一組路虎全新發現的效果圖，新車外觀大改，將采用全新鋁制平臺打造，未來有望推出七座版和混動版車型。

“目前集團有9款電動車型和插電式混合動力車型，2020年我們將這一數字提升至20款。”根據大眾集團規劃向中國投放的15款新能源車，未來中國市場銷售的大眾新能源車將占總數的75%。

海外起亞K5混動版車型已經在今年的芝加哥車展正式亮相了，最近記者在國內捕獲了一組疑似起亞K5混動版車型的路試諜照。

記者從北京發改委獲悉，北京汽車研究總院正在進行混合動力總成系統的開發及驗證工作。這意味著新開發混合動力總成有望在未來搭載到北汽旗下自主品牌車型上。