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日前，奧迪官方正式宣布全新Q6純電動車將會在2018年量產。這將是奧迪h-tron quattro concept概念車和e-tron quattro概念車的量產版車型。

在未來的3-5年當中,我們會有15款全新的新能源汽車車型,來補充到中國的車型當中,能夠更好的補充現有的新能源車型。

據英國汽車雜志autocar1月19日報道，英國老牌汽車公司摩根宣布，將從2019年開始打造混合動力車型和電動汽車。

2015年是中國純電動物流車行業實現跨越式發展的一年，2015年，純電動貨車產量達44497輛，是以往年份產量的幾倍。去年，有281款純電動物流車進入工信部目錄。新增車型與產銷都打破歷史新高。

近日，北京福田伽途汽車分公司總經理助理、營銷公司副總經理、營銷傳播部部長王春麗表示：“伽途首款新能源汽車將于年內推出，新車是基于正處于開發階段的im系列打造的純電動車型，續航里程可達260公里。”

全新MINI COUNTRYMAN的國內路試諜照,從外觀上來看,全新一代COUNTRYMAN車身尺寸全面加長,同時車輛還是一款插電混動車型。

近日，北汽新能源內部人士向記者透露，新款EV系列最快將于本月底正式推出，其中頂配車型的續航里程將提升至260公里。與此同時，新車還將全新標配最新的車載互聯系統。

列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產9.18萬輛,占12月產量的92%。展望2016年,我們仍然相信新能源汽車依舊會保持較高的增速。

海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進行了預測,2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍,年銷量或可達到7.5萬輛。康迪熊貓則將延續2015年的強勢表現,有望摘銀。

根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》的規定,現將《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第1批)予以公告。

近日，南海新區的德瑞博新能源汽車公司自主研發的6款車型的制造從人海戰術向技術裝備戰升級，每3分鐘便有一輛電動汽車下線，全部達產后年產量30萬輛。

有分析人士指出，伊哈德-莫斯勒所提到的全電動車型應該是E任務轎車（Mission E sedan），保時捷計劃在2020年前將該車正式推向市場。

根據該負責人透露，此次被補貼“開刀”的首款車型，很可能是6-8米純電動中巴。而“開刀”的方式，很可能是該款車型補貼的再度退坡或取締。筆者對這個消息進行了批判性思考，供同行參考。

近日，現代汽車正式發布了旗下全新車型IONIQ的官圖。該車搭載純電動、油電混合動力及插電式混合動力三種新能源系統，將有望挑戰豐田普銳斯。

現場展示的電池外形非常輕薄,三星稱之為Low Height Pack,在不降低電池性能的情況下,還能在重量上減輕20-30%。而且,新的技術可以為車企提供更大的靈活性,根據不同車型生產相匹配的電池組。