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目前赫馬新能源已購入特斯拉電動汽車20輛,將于7月份到達寧波,這些特斯拉將會全部租賃給個人使用,且主要的目標群體是Uber的簽約司機,公司希望以這種方式將節能環保的新能源汽車向全社會推廣開來。

江西決定對全省推廣應用車型計劃進行調整，適當減少公共領域的推廣數量，加大私人乘用車領域的推廣力度，全省私人用車計劃由原1050輛調整為2903輛，并提高私人用車的補貼計劃額度。

廣西壯族自治區新能源汽車生產企業研發的新產品，列入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的，對每款車型，自治區財政給予50萬元的一次性獎勵。

移動電站是比亞迪首創的獨有技術，在剛剛改款上市的秦雙冠版車型上也可享用此功能。簡單來說該功能就是把比亞迪新能源車變成一個充電寶，可以滿足你戶外郊游野炊時的用電需求。

為促進吉利新能源未來發展進程，吉利汽車斥資300億元規劃興建新能源基地，提升產量同時涉及多款新能源車的開發，其中代表性車型有望為博瑞插電式混動版、新帝豪電動版等。

從今年秋天開始，第二代電動汽車將會陸續開售，首先與消費者見面的將是新的特斯拉Model X和雪佛蘭Volt。新一代的電動汽車不僅可選車型更多，續航里程也更長。

寶馬正在開發一款綜合油耗達到0.4L/100km的全新車型，其動力部分可能會使用一套增程式混合動力系統。

在市場銷量全面增長的同時,北汽新能源規劃興建新基地,進而提高新能源車產量。日前,記者從青島市環保局內部人士處獲悉:北汽新能源青島萊西基地將于今年年底竣工,隨后有望在此投產5款新車型。

日前，據海外媒體報道，電動車先驅特斯拉首席執行官伊隆?馬斯克預期至2020年能夠售出100萬輛電動車。

越來越多的專車平臺開始引入新能源汽車，用戶無需購買，就可隨時隨地約乘新能源汽車，且價格并不高。據了解，易到用車新能源車型價格甚至比普通經濟型專車更低。

據《美國汽車新聞》報道，本田汽車公司將逐步放棄天然氣動力車的研發，將主要精力投放在混動車以及純電動車型上。

日前，國外媒體曝光了這款車的量產版車型。Bolt量產版將可能會在2016年正式亮相。

就拿國內汽車市場而言，新能源汽車已經出現了全面重視的新局面，這就使新車型的推出以及新技術的競爭越趨復雜。為此，無論是政策的變化以及開放的市場，都對車企所要比拼的技術形成了不小的考驗。

柯尼塞格將推出一款名為Legera的車型，新車還將配備一套混合動力系統作為輔助來源，而可拆卸的頂棚也使其成為柯尼塞格現今車系中首款敞篷超跑。新車推出后將以保時捷918 Spyder為競爭對手。

大眾集團在柏林公布了一份針對中國的新投資計劃，試圖提振信心：它將投入12億元與上汽集團合作研發一款純電動車。據稱，這款車將基于上海大眾的朗逸車型開發。