乘用車(chē)行業(yè)
在危機(jī)四伏的新汽車(chē)時(shí)代,豪強(qiáng)們當(dāng)下必然要忘掉自己曾經(jīng)的身份,在新的技術(shù)導(dǎo)向和用戶(hù)需求在發(fā)生徹底改變,至少要保住目前的地位,但未來(lái)領(lǐng)導(dǎo)汽車(chē)市場(chǎng)的可能不至于三強(qiáng),四強(qiáng)五強(qiáng)將成為汽車(chē)電氣化時(shí)代的必然趨勢(shì)。
2017-05-22 新能源汽車(chē) 自動(dòng)駕駛
乘用車(chē)行業(yè)
從吉利汽車(chē)轉(zhuǎn)到吉利控股旗下,知豆在整個(gè)吉利體系中的身份和位置均得到提升,所申報(bào)品牌也由過(guò)去的“知豆”轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)在的“吉利”。這些都對(duì)知豆鞏固其在國(guó)內(nèi)雙座小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的位置起到了積極作用。
2017-05-22 新能源汽車(chē) 知豆電動(dòng)車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
固體電解質(zhì)電池的輸出功率的特性是非常優(yōu)越的，超過(guò)了液體電解質(zhì)。第一沒(méi)有溶劑化，第二個(gè)沒(méi)有負(fù)離子，所以它的特性非常優(yōu)異。作為一個(gè)新的技術(shù)，非常有潛力。
2017-05-22 特斯拉 鋰電池
動(dòng)力電池企業(yè)
大洋電機(jī)最新的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表披露，受新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)影響，公司今年一季度凈利等同比有所下降，但隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖，公司的動(dòng)力總成系統(tǒng)二季度的出貨量有所增長(zhǎng)，也有信心完成全年的業(yè)績(jī)目標(biāo)。
2017-05-22 大洋電機(jī) 新能源汽車(chē)
商用車(chē)行業(yè)
?日前，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)整理了4月新能源客車(chē)的生產(chǎn)情況發(fā)現(xiàn)，4月客車(chē)產(chǎn)量不增反降，市場(chǎng)十分低迷。相比4月，5月新能源客車(chē)市場(chǎng)似乎正在逐漸恢復(fù)元?dú)狻?/p> 2017-05-21 電動(dòng)汽車(chē) 新能源客車(chē)
視點(diǎn)
?據(jù)中汽協(xié)介紹，2016年中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，全球銷(xiāo)量接近100萬(wàn)輛，中國(guó)占據(jù)了全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的50%以上。
2017-05-20 新能源汽車(chē) 國(guó)補(bǔ)
乘用車(chē)行業(yè)
塞繆爾森表示不會(huì)再研發(fā)能夠符合未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)的新型柴油動(dòng)力車(chē)型。與此相反,沃爾沃將投資新能源汽車(chē)領(lǐng)域,其首款電動(dòng)汽車(chē)將于2019年正式上市。
2017-05-19 新能源汽車(chē) 排放標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力電池行業(yè)
鋰電池的發(fā)明者旭化成株式會(huì)社顧問(wèn)、技術(shù)研究組鋰離子電池材料評(píng)價(jià)研究中心理事長(zhǎng)吉野彰先生在會(huì)上發(fā)表演講,分享了一些關(guān)于鋰電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景。
2017-05-19 新能源汽車(chē) 鋰電子電池
視點(diǎn)
前不久的上海車(chē)展，新能源+SUV的結(jié)合，又再一次的成為了車(chē)展的亮點(diǎn)。而現(xiàn)在，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企，還是一些新能源車(chē)企似乎都有意抓緊新能源+SUV的布局。
2017-05-19 新能源SUV 新能源汽車(chē)市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，自主品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)依舊占據(jù)著絕對(duì)領(lǐng)先的份額。但應(yīng)轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。
2017-05-19 新能源汽車(chē) 自助品牌
動(dòng)力電池行業(yè)
在國(guó)家新能源政策的大力推動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)從 2015 年開(kāi)始大幅上量，以鋰電為主的動(dòng)力電池市場(chǎng)也隨之呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢(shì)。保守統(tǒng)計(jì) 2016 年動(dòng)力電池出貨總量達(dá) 28GWh，同比增長(zhǎng) 78.06%。
2017-05-19 新能源政策 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)邀請(qǐng)嘉賓程凱認(rèn)為，電動(dòng)物流車(chē)具有市場(chǎng)化的優(yōu)勢(shì)，而且能給用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益，由此能帶動(dòng)市場(chǎng)的采購(gòu)動(dòng)力。
2017-05-18 電動(dòng)汽車(chē) 程凱
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，自主品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)依舊占據(jù)著絕對(duì)領(lǐng)先的份額。
2017-05-18 電動(dòng)汽車(chē) 技術(shù)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)寡頭格局，也少見(jiàn)高估值、大手筆的融資。相比火得轟轟烈烈的共享單車(chē)，共享汽車(chē)的躁動(dòng)是暗潮涌動(dòng)。
2017-05-18 共享汽車(chē) EVCARD
分析
去年，廣州、北京、上海等一線城市新能源車(chē)銷(xiāo)量不斷暴增，達(dá)50.7萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)體量。但在銷(xiāo)售火爆的同時(shí)，羊城晚報(bào)記者走訪二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，新能源二手車(chē)場(chǎng)則賣(mài)不動(dòng).
2017-05-18 新能源車(chē) 電池壽命
