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今年一季度9大自主品牌累計(jì)銷售新能源乘用車1.87萬(wàn)輛。其中比亞迪表現(xiàn)突出，得益于秦的熱銷，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市場(chǎng)以7,418輛高居榜首，占總銷量的近4成。

新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)背后有著多種原因的輪番驅(qū)動(dòng)。毫無(wú)疑問(wèn)，車輛尾氣排放帶來(lái)的空氣質(zhì)量壓力即為首要因素，其次為希望借助新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車的國(guó)家戰(zhàn)略。

多位業(yè)內(nèi)專家表示，稱今年為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”元年并不夸張，智能汽車正在成為新的行業(yè)風(fēng)口，未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元，如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù)，以及正在興起的車聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬(wàn)億。

全新BMWX5插電式混合動(dòng)力選擇在上海車展全球首發(fā)，展示出寶馬深耕中國(guó)新能源車市場(chǎng)的決心和誠(chéng)意。

奧迪公司將推出全新的純電動(dòng)SUV車型與特斯拉Model X車型競(jìng)爭(zhēng)，但是奧迪公司認(rèn)為插電混合動(dòng)力車型才是目前新能源汽車市場(chǎng)最理想的車型。

車市低速增長(zhǎng)成為新常態(tài)后，新能源汽車成為增長(zhǎng)的最大亮點(diǎn)，作為車企決戰(zhàn)未來(lái)的實(shí)力體現(xiàn)，本屆上海車展上，103輛新能源車成為媒體和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

今年新能源車市場(chǎng)之所以迎來(lái)高速增長(zhǎng)，一方面是因?yàn)檎叻龀謱?dǎo)致的銷量提升；另一方面，越來(lái)越多車企的加入，也使得新能源汽車產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，品質(zhì)得到提升。

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告是對(duì)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)走勢(shì)及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。

據(jù)《汽車新聞》歐洲版近日?qǐng)?bào)道，純電動(dòng)汽車2014年在歐洲汽車市場(chǎng)上銷售良好。但隨著車企加大插電式混動(dòng)車型的研發(fā)力度，外媒預(yù)計(jì)混動(dòng)車銷量有望趕超純電動(dòng)車銷量。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)2015年一季度17款國(guó)內(nèi)主流新能源乘用車銷量，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，分析國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)將走向何方。

一旦政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼停止，我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)不會(huì)發(fā)生“斷電”事故？

目前，國(guó)際上各家企業(yè)都在抓緊時(shí)間推出超長(zhǎng)續(xù)駛里程的純電動(dòng)汽車，而這需要?jiǎng)恿﹄姵卦谌萘可显俚且粋€(gè)新臺(tái)階。那么新能源汽車動(dòng)力電池的極限是多少，未來(lái)還會(huì)應(yīng)用哪些材料的電池。

在越來(lái)越嚴(yán)的外牌限行政策背景下，新能源汽車成為人們獲得“滬牌”的捷徑，推動(dòng)了上海新能源汽車市場(chǎng)的井噴。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，新能源汽車發(fā)展的方向不會(huì)變，低油價(jià)阻擋不了新能源汽車發(fā)展的步伐。目前，國(guó)外在發(fā)展新能源汽車方面仍持續(xù)發(fā)力，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，前景依然樂(lè)觀。

2014年宇通客車共實(shí)現(xiàn)客車銷售61398輛，其中新能源客車銷量同比增長(zhǎng)90.02%，拉動(dòng)了宇通客車收入增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)疲軟的背景下，宇通新能源客車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，公司共銷售新能源客車7405輛。