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特斯拉將于當地時間12月1日在美國內華達州的超級工廠舉辦一場活動，紀念全電動Semi 8級卡車的首批交付。

11.19~11.25 新能源物流車行業熱點動態

上海：計劃到2025年 氫能產業鏈產業規模突破1000億元

相關部門已經明確將2022年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續實施至2023年底。

為緩解綠色城配運力的壓力，新能源物流車市場出現一波銷量小高峰。

產業協同下，新能源物流車才能高質量發展。

從商用車行業競爭格局來看，在新能源這條新賽道上，傳統車企與新能源車企之間的力量對比呈現出此消彼長之勢，甚至后者在某些領域的布局和實力已超越傳統車企。

自2021年以來，我國新能源乘用車市場像開了掛一般，呈現出前所未有的火爆走勢，從其節節攀升的市場滲透率上可以明顯感受到。

10月，報告內新能源貨車市場銷量約2.14萬輛，同比增長16.3%，進入22年以來的最低增幅。

新能源汽車市場需求只增不減，頭部電池廠商各出奇招，欲承攬更多的份額。

新能源汽車市場的走俏也帶動了動力電池市場的火熱。

11月8日，現代汽車集團旗下現代商用汽車（中國）有限公司與中金資本運營有限公司簽署合作框架協議。

電車資源行業研究院發布 10月份經濟與政策月報

國內自主品牌新能源車企在當前動力電池原材料價格還在漲價，生產制造成本居高不下的情況下，做出跟隨降價的概率并不大

電車資源行業研究院通過對近年新能源物流車市場、產品、技術等的發展現狀深入剖析，發現其存在六大典型特征。