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寶馬iX3的推出，標志著寶馬將要在電動車領域真正大展拳腳，其重要程度不言而喻。那么寶馬iX3能否承擔起寶馬搶占電動車市場的重任呢？今天我們就來感受一下寶馬iX3的產品力如何。

轉型背后，是滴滴突破用戶增長瓶頸的渴望。

是不掙錢的焦慮罷了。

萬億貨車市場里，新能源物流車占有率僅3.08%。

隨著新能源車市場競爭的白熱化，有越來越多性價比超高的產品誕生。

新老巨頭“攻守道”，模式、資源的角逐

據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛，同比增長8.1%，環比增長4.1%；1-10月累計銷量1492.1萬輛。

年末兩個月的國內新能源車市將環比持續高增長。

央視指新能源汽車市場受熱捧，單一品牌日銷達30輛。

2020年Q3季度，交通出行領域平穩爬升態勢明顯。

一提到微型電動車，大多數人都會將它與空間小、配置低、品質感差等詞匯聯系起來。而眼前的這臺源自造車新勢力零跑汽車的純電動微型車—零跑T03，卻像是一位純電微型車市場中的“攪局者”。

覆蓋用戶全方位、全產業鏈、全場景

共享出行市場永遠都不缺新故事。

反對盲目投放運力。

富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉周五表示，該公司希望在2025年到2027年間占據全球電動汽車市場10%的份額，并正與多個汽車制造商商談未來的合作事項。