48V這個概念時下在新車市場可算得上是高頻詞,那么你真的了解48V嗎?它代表著什么?這個輕混系統能給新車帶來哪些益處?為啥隔壁大爺看著自己的“老頭樂”又露出了不易察覺的微笑。
2019-09-12 48V 輕混系統據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新綜合銷量數據統計顯示,8月份的新能源車銷量為6.6萬輛,同比下降21.7%,但環比增長達到0.8%。
2019-09-10 銷量點評 電動車此次成都車展展出的是即將在11月份正式上市交付的北京奔馳EQC,雖然該車型已經在國外上市,但是對于中國汽車市場以及北京奔馳來說,這是奔馳在純電動汽車史冊上的第一步。
2019-09-09 北京奔馳EQC 成都車展從近期各大車企發布的半年報也可以看出,曾經依靠新能源補貼的國內自主品牌逐漸開始顯露頹勢,而外資企業在中國新能源車市場卻悄然展開攻勢。
2019-09-09 新能源 電動汽車9月6日,奇瑞與德國斯圖歌特在北京人民大會堂簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司,建立研發中心、生產銷售電動輕型商用車, 并進軍物流產業鏈。
2019-09-07 奇瑞控股 德國郵政Model 3在全球的熱銷讓特斯拉成為電動汽車市場一顆耀眼的明星,特斯拉首席執行官馬斯克決定乘勝追擊,這次他將目光瞄向了皮卡領域。
2019-09-06 特斯拉 純電動皮卡作為廣汽豐田的首款純電動轎車,iA5最搶眼的表現在于續航能力,NEDC綜合工況續航里程達到510km,在目前的合資純電動車市場中尚屬罕見。
2019-09-05 2019成都車展 廣汽豐田iA5在補貼退坡嚴重,燃油車國五切換國六,國五車型大降價迅速沖擊新能源汽車市場等情況下,經歷重重不利情況考驗,比亞迪為何還能立于不敗之地呢?
2019-09-05 比亞迪 新能源汽車隨著中國經濟水平的提高,國內出租車市場也正擺脫過去“北(北京)有現代伊蘭特,南(上海)有大眾桑塔納”的單一局面,朝著車型更環保、更高商品性的新時代進擊。
2019-08-29 出租車 新能源汽車