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新能源汽車用電驅動系統總的技術發展趨勢是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個有效的技術路線，主流的電動汽車都紛紛選擇高轉速的電機，以提高動力性能。

據英國路透社7月7日消息，大眾集團在聲明中表示，將和美的旗下的機器人制造商庫卡擴大合作，生產能幫助電動汽車和自動駕駛汽車用戶的機器人。

大眾集團計劃從2018年12月起在天津變速器工廠生產電動機

今年第二季度，特斯拉的電動汽車交付量不但少于上季度，也低于華爾街預期，特斯拉認為這都要怪車用電池“嚴重”不足。

日立汽車系統株式會社與本田技研工業株式會社于7月3日，在日本茨城縣日立中市的日立汽車系統廠區內，設立了從事電動車用電機研發、生產及銷售的合資公司。

日前，本田與日立宣布雙方成立電動車用電機合資公司，新的公司將專注于車用電機研發、生產及銷售。

面對破百萬輛的國內新能源車保有量，未來車用電池回收已經成為新能源車行業面臨的新難題，而國家層面也在抓緊補齊短板，通過一系列政策，破解新能源車推廣中的難題。

近日，電動汽車資源網了解到，國家標準化管理委員會發布《GB/T 33598-2017 車用動力電池回收利用 拆解規范》。

天津開發區管委會稱，該區日前已在德國大眾汽車集團總部沃爾夫斯堡與大眾汽車自動變速器（天津）有限公司就電動車用電機生產項目簽署投資合作協議。

當升科技的半年業績預報顯示，預計公司 2017 年上半年實現凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元，較上年同期增長269.60%-296.98%。

科技部部長萬鋼２５日在吉林長春發表演講時表示，氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。

2017年5月中國電動汽車市場鋰電裝機1.58GWh，同比增長17.65%，是年度內目前為止首次實現同比增長的月份（去年同期1.35GWh）。

溫州市擬對轄區范圍內新登記注冊的純電動的、插電式混合動力（含增程式）的客車、乘用車、專用車（主要是郵政、物流、環衛等）、貨車，以及燃料電池車，按照國家補助標準，給予1:0.5的配套補助。

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在各國政府致力于節能減碳政策的推動之下，促使汽車工業與ICT科技進一步結合，預計將帶動與車輛能源管理相關的模擬IC與分離式功率器件(Power Transistor)在單一車輛的搭載金額