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長安汽車與寧德時代設立電池合資公司

2月16日，湖南省長沙市人民政府發布《長沙市“十四五”時期“無廢城市”建設實施方案》

作為技術密集型產業，動力電池產業得發展是基于化學技術、新材料等技術的創新研發為基礎的。

在近日召開的中國人民政治協商會議第十三屆福建省委員會第一次會議上，福建省政協委員、民建福建省委副主委黃衛東建議進一步加強車用充電樁管理。

如今新能源商用車用戶的里程焦慮和充電焦慮基本得到解決，售后服務成為用戶最大焦慮。誰在售后服務方面真正做到“讓用戶用車無憂”，誰就能贏得在激烈的市場競爭中取勝。

近日，“聚焦新賽道 智勝新征程——云內動力2023年合作伙伴大會”召開，大會發布了云內動力德潤品牌。云內動力在車用市場進入德威、德潤雙品牌并駕齊驅、傳統動力和新能源動力協同發展的新階段。

芯片賦能汽車軟硬件協同發展，2023年芯片價格能有所下降嗎？

近日，在中國汽車節能低碳國際論壇上發布的《節能與新能源汽車發展報告2022》顯示，2021年全球新能源汽車銷量達到675萬輛，同比增長108%，市場滲透率達到8.3%，全球汽車電動化轉型進入新階段。

孚能科技自成立以來一直專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發、生產和銷售，同時也是整體能源方案解決商，深耕動力電池近二十年。

特斯拉電池設備導致美國加州變電站發生火災

到2025年，累計建成制氫站3座以上、加氫站50座以上，滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求；到2030年，滿足氫燃料電池車商業化運營需求。

河南：加快向新能源車用零部件轉型

圍繞新興產業培育壯大和未來產業謀篇布局，重點在高端裝備、新能源汽車、新一代信息技術、生物醫藥、氫能儲能等領域補齊設計短板，加快發展集成電路設計、動力電池和充電系統設計。

8月31日，由我國自主研發建設的高等級無取向電工鋼生產線在河北遷安投產，新材料將大幅提升新能源汽車電機功率密度和電機效率。

隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎，以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量也呈增長趨勢，動力電池行業呈現壟斷局面，市場集中度高，但整體市場前景廣闊。