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面對百年未有之大變局、新一輪科技革命和產業變革深入發展的機遇，新能源汽車產業將通過融合發展、創新驅動，承擔起引領制造業轉型升級和能源革命的重任。

共同助力港口行業的轉型升級。

12月14日，蔚來與國網電動汽車服務有限公司公司（以下簡稱“國網電動”）在北京東方廣場蔚來中心簽署《充換電與能源服務深度合作框架協議》。

轉型背后，是滴滴突破用戶增長瓶頸的渴望。

在2020廣州車展上，一汽大眾帶來了旗下首款基于MEB平臺打造的SUV—ID.4 CROZZ。作為一汽大眾電動化轉型的重磅新車，ID.4 CROZZ將展現出怎樣的實力呢？

智能網聯發展在提速。

大眾的電動化轉型戰略已經逐漸進入快速通道。

隨著新能源市場的蓬勃發展，傳統車企以往的“油改電”產品似乎再也不能滿足用戶對新能源產品的使用需求，而在面對以特斯拉為代表的新勢力攻勢下，傳統車企的轉型顯得尤為重要。

在當今信息化的時代，數字化也越來越為研究人員所重視。10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數字化體驗媒體溝通會”。

在9月26日開幕的北京車展上，東風悅達起亞正式發布新十年的中長期戰略方向和發展愿景，以面向未來的新姿態發現起亞，開啟新時代。

產品要升級，服務要抱團，多方要聯合。

黑莓手機曾經風行一時，但在與蘋果、三星的競爭中屢屢敗退，最終黯然退出了移動手機行業，但黑莓并沒有放棄，仍在尋求轉型。

馬斯克試駕后，勉強說“還好”。

近期，廣東省衛健委發布通報稱，深圳市羅湖區水貝IBC盒馬鮮生超市酸奶銷售員陳某被確診為新冠肺炎。隨后，盒馬在微博發布通知，深圳21家盒馬門店暫停營業，進行門店消殺。

傳統豪華車企電動化轉型的第一步，就是為自己原本的燃油車型加上一套插電式混合動力系統。