企業(yè)新聞
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)未來世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。
2019-11-11 新能源汽車 工信部
專家視點(diǎn)
如果未來的汽車變得越來越聰明，更加流暢、更懂人的出行體驗(yàn)會(huì)是什么樣子？
2019-11-08 出行服務(wù) 大眾
企業(yè)新聞
作為中國(guó)電池獨(dú)角獸，寧德時(shí)代自成立以來就受到各方矚目，而且隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，各車企向電氣化轉(zhuǎn)型，寧德時(shí)代緊緊抓住機(jī)遇，在2018年交出了一份滿意的成績(jī)單。但形勢(shì)大好的寧德時(shí)代暗藏著怎樣的危機(jī)？
2019-11-01 寧德時(shí)代 動(dòng)力電池
企業(yè)新聞
強(qiáng)生控股發(fā)布公告稱，為打造聚焦服務(wù)、依法合規(guī)、助推轉(zhuǎn)型、綜合發(fā)展的城市交通出行互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)生控股擬久事產(chǎn)業(yè)投資基金、小碼聯(lián)城公司共同投資成立強(qiáng)生出行互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司（公司名稱待定）。
2019-10-31 強(qiáng)生控股 網(wǎng)約車平臺(tái)
企業(yè)新聞
對(duì)于FCA來說，與PSA的合作收獲更多的應(yīng)該是在歐洲市場(chǎng)，無論是未來銷量和碳排放指標(biāo)的達(dá)成；其次是合并后帶來的規(guī)模效應(yīng)、運(yùn)營(yíng)效率提升、成本降低；再次是加速電氣化和無人駕駛等轉(zhuǎn)型，為企業(yè)贏得時(shí)間。
2019-10-31 FCA 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
企業(yè)新聞
東風(fēng)汽車有意打破僵局，改善當(dāng)前自主板塊的尷尬境地。集團(tuán)為此成立h事業(yè)部，籌備高端新能源汽車項(xiàng)目。另一方面，東風(fēng)汽車成立h事業(yè)部，也是順應(yīng)新“五化”趨勢(shì)，符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的預(yù)期。
2019-10-30 東風(fēng) 新能源汽車
視點(diǎn)
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)組織舉辦的2019全球未來出行大會(huì)于10月25日在德清舉行，世界經(jīng)濟(jì)論壇全球出行理事會(huì)聯(lián)席主席、能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)（ETC）主席為大會(huì)致辭。
2019-10-27 全球未來出行大會(huì) 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在傳統(tǒng)車企的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，已經(jīng)比較明顯地分化為三個(gè)陣營(yíng)：以大眾、豐田這樣的超級(jí)巨頭集團(tuán)；以寶馬、奔馳為代表的豪車軍團(tuán)；以雷諾-日產(chǎn)、通用、福特、現(xiàn)代-起亞為代表的追趕梯隊(duì)。
2019-10-22 傳統(tǒng)車企
行業(yè)動(dòng)態(tài)
今年9月，新能源市場(chǎng)迎來史無前例的“三連降”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源狹義乘用車銷量6.1萬輛，同比下降34.8%，環(huán)比下降4.2%，月度跌幅遠(yuǎn)超整體乘用車市場(chǎng)的跌幅。
2019-10-22 新能源市場(chǎng)
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
一年一度的汽車行業(yè)盛會(huì) AUTO TECH 2020 國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)將于2020年5月7日至9日在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉辦。
2019-10-21 展會(huì) AUTO TEC...
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
“未來汽車技術(shù)大會(huì)暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會(huì)”將于12月山城舉辦。
2019-09-27 會(huì)議 未來汽車技術(shù)大會(huì)...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
充電行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）日前發(fā)布一份研究報(bào)告。報(bào)告指出，歐洲目前缺乏交通基礎(chǔ)設(shè)施及激勵(lì)措施，不利于汽車行業(yè)向零碳排放的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。
2019-09-16 歐盟 充電樁
