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近日，我們通過相關渠道獲悉了WEY P8 GT的部分配置信息。新車在外觀方面采用了與P8相同的設計風格，但進行了部分調整，整體呈GT式設計，更顯運動。動力方面該車將采用插電混動系統。

云度新能源推出的π3 Pro升級為三元鋰電池，綜合工況下續航達到360km，60km/h等速工況下可達500km。這次對π3進行了兩天的試駕，下面就來看看這款車的實際表現吧。

據外媒報道，三菱汽車公司（Mitsubishi Motors Corp）近日首次展示了其2019款歐藍德（Outlander）SUV（運動型多功能車）所使用的電池，該款車為插電式混合動力車。

新能源汽車產業的迅猛發展吸引了資本蜂擁而入，也造就了不少個人財富的神話。日前，胡潤研究院發布2018胡潤百富榜。在榮膺上榜的1893個家族或個人中，來自汽車行業的上榜人數超過百人。

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年9月28日起，召回部分2018款攬勝、攬勝運動版和全新一代發現，共計23輛。

9月19日，電咖汽車旗下的高端品牌ENOVATE發布了首款車型的官圖，新車定位中型SUV，造型設計由前保時捷設計師，現任電咖設計副總裁Hakan·Saracoglu主導。

標致全新208 GTi運動版車型則有望配備一臺最大功率為84kW的電動機及50kWh的鋰離子電池，最大續航里程可達450km。

新車基于eDM電動汽車模塊化平臺打造，外觀與普通版車型基本保持一致，動力方面有望搭載經過重新調校的兩臺電動機和一套90kWh電池組的組合，0-100km/h加速僅需1.8秒。

日前，我們從官方獲悉前途K50將于2018年8月8日正式上市，新車定位于純電動超跑，外觀兇狠霸氣。動力部分，該車搭載了雙電機，綜合最大功率280kW。

量產版VV7x基本延續了概念版車型的溜背式設計，其尾部線條看起來非常運動，尾燈組采用了與VV7相似的設計，燈組下方還設計有鋒利的折角，配合雙邊共四出的排氣布局看上去十分霸氣。

2018年6月26日江淮iEV6E正式上市，新車推出運動版和升級版共計四款車型，補貼前售價區間為12.55-15.88萬元，補貼后售價區間為5.95-6.95萬元。

新款江淮iEV6E將于6月26日正式上市，其中包含運動版以及升級版兩種車型。官方稱，運動版等速最高續航里程可達390km，升級版可達310km，相比現款在售車型（205km）都有了明顯的提升。

新車揭示了BMW i系列未來的設計語言，繼承BMW品牌的運動基因外觀設計富有未來感，之后的量產版或將命名為BMW i4，最大續航里程有望達到600公里，新車預計在2020年之前上市。

近日，我們從江淮新能源官方渠道獲悉，iEV6E運動版及iEV6E升級版在全國開啟預售。iEV6E運動版將推出2款車型，預售價區間為6.95-7.25萬元。

捷豹路虎SVO(特殊車輛運營部門)有望在現款I-Pace車型的基礎上推出更加強大的SVR版本。新車外觀相比普通版車型增加大量運動套件，視覺效果更加動感。