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目前又有大運(yùn)、成功、北汽銀翔等整車廠，欣旺達(dá)、中航、藍(lán)海華騰、方正、松正、格雷博、力高等關(guān)鍵零部件企業(yè)以及小二租車等運(yùn)營(yíng)商報(bào)名參加，爭(zhēng)奪“金熊貓獎(jiǎng)”冠軍寶座。

由襄陽(yáng)九州汽車主辦、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)承辦，以“2018補(bǔ)貼新政下，新能源物流車運(yùn)營(yíng)商的生存之道”為主題的新能源汽車運(yùn)營(yíng)商專題研討會(huì)將舉辦

最新消息顯示，2018年新能源汽車補(bǔ)貼將在現(xiàn)行政策的基礎(chǔ)上再度下滑40%，預(yù)計(jì)明年又會(huì)是無(wú)比艱難的一年。這不僅給車企增加了無(wú)形的壓力，同樣給運(yùn)營(yíng)商購(gòu)車帶來(lái)壓力。

11月20日，對(duì)云南的新能源物流汽車來(lái)說(shuō)是個(gè)值得紀(jì)念的日子。當(dāng)天，作為云南省最大的新能源物流車運(yùn)營(yíng)商——云南八馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司拿到了云南省首個(gè)新能源物流車綠色車牌——云AD08086。

車企、動(dòng)力電池企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商、車輛運(yùn)營(yíng)商扎堆進(jìn)行電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)，不僅僅激活了整個(gè)電動(dòng)物流車市場(chǎng)，也加速了車輛與產(chǎn)品性能，提高了運(yùn)營(yíng)效率。他們通過多年的努力，最終達(dá)到盈利的目的。

近日，安徽銅陵市首批全兼容的公共充電樁在市政務(wù)中心投入使用，這是該市公共機(jī)構(gòu)首個(gè)采用運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)并專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理充電樁的單位。

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，而發(fā)展環(huán)境卻越發(fā)嚴(yán)苛的情況下，新能源企業(yè)究竟該如何逆流而上？如何改變市場(chǎng)的格局？

土地稀缺這一問題實(shí)在難以解決，所以掌握了大量土地資源并且加油站網(wǎng)點(diǎn)布局合理的中石油、中石化將會(huì)成為很多充電運(yùn)營(yíng)商的“威脅”。

本次7方企業(yè)會(huì)談，主題為“新能源物流車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈構(gòu)建”，主要探討“7家企業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建立”、“城市新能源物流車快充機(jī)制建立”、“產(chǎn)業(yè)鏈金融投資”和“充電配套服務(wù)與運(yùn)營(yíng)商車輛打通”。

“現(xiàn)在自購(gòu)電動(dòng)物流車的企業(yè)很少，95％以上都是租賃的”、“租車比買車要節(jié)約40％的成本”、“未來(lái)電動(dòng)物流車的推廣，依靠運(yùn)營(yíng)商才是王道。”

10月18日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)組織了有采購(gòu)需求的新能源運(yùn)營(yíng)商和物流企業(yè)再下一城，走進(jìn)山東，走訪山東凱馬汽車制造有限公司。

荷蘭皇家殼牌新能源總裁Matthew Tipper向媒體透露，殼牌會(huì)通過增設(shè)快速充電裝置于加油站，工作場(chǎng)所及住宅區(qū)域則更多會(huì)更多安排普通充電裝置，從而系統(tǒng)地為新能源車服務(wù)。

成功汽車也不例外，張英夫表示，發(fā)展電動(dòng)物流車，企業(yè)需要承擔(dān)巨大的資金壓力，所以目前成功汽車采取主機(jī)廠+配套企業(yè)+租賃公司+金融公司的合作模式。

9月27日,由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)舉辦的“2017中國(guó)新能源物流車城市配送高峰論壇”在中國(guó)深圳成功舉行，來(lái)自整車廠、運(yùn)營(yíng)商和零部件廠商近600人參加。

26日，2017中國(guó)深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽開賽。來(lái)自數(shù)十家主流車企的三十余款車型在賽場(chǎng)上展開激烈角逐,同時(shí)有數(shù)十款明星車型供試乘試駕,吸引新能源汽車運(yùn)營(yíng)商、物流企業(yè)等500余人到場(chǎng)觀賽。