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10月18日，寧德時代宣布與美國公用事業和分布式光伏+儲能開發運營商Primergy Solar LLC (Primergy)達成協議，為Gemini光伏+儲能項目獨家供應電池。

近日，由國網甘肅綜合能源服務有限公司運營的蘭州市第一座電動汽車充電站——國網蘭州段家灘充電站完成提檔升級，全面支持新能源車輛智能快充。

2021以前，約有90%的廢舊動力電池都流入了非正規渠道。

近年來，快充能力成為新車型發布的標配，充電運營商加速大功率充電、超充樁的布局，超級充電已然成為行業發展新方向。

力爭到2022年底，全省已開通運營的高速公路服務區全部配套建設完成充電基礎設施。

東莞寮步東站換電站正式開業運營

10月1日至7日，國網浙江省電力有限公司(以下簡稱國網浙江電力)運營的充電樁累計充電量達1141.95萬千瓦時，同比增長36.17%。

150輛上汽輕卡氫燃料電池冷鏈車正式運營，羚牛新能源科技（上海）有限公司商業版圖擴張。

充電樁布局是否合理、運營效率能否滿足用戶需要，才是真正影響充電樁使用體驗的關鍵點。

日前，國家燃料電池汽車示范應用上海城市群第一年度示范應用正式啟動，上汽大通、上汽輕卡、上汽紅巖、蘇州金龍等品牌的100輛各類燃料電池汽車集中交付給用戶。

本指南適用于廣西區內新建、擴建和改建的民用新能源汽車換電站（以下簡稱換電站）的建設、驗收和運營維護等，電動汽車電池配送中心可參照本指南執行。

9月26日，隨著揭陽中石化順馳蔚來換電站投入運營，蔚來換電站現已覆蓋蔚來深圳區域全部地級市

9月25日，山西交控高速集團交融公司武宿快速充電站正式開通運營。據悉，這是山西省首個采用集成式直流充電樁的充電站。

中汽中心：增加多項新能源汽車碰撞安全試驗

到2025年，累計建成制氫站3座以上、加氫站50座以上，滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求；到2030年，滿足氫燃料電池車商業化運營需求。