《規(guī)范》共7章75條,內(nèi)容涵蓋安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)制度、運(yùn)輸管理要求等多個(gè)方面
2025-11-04 熱點(diǎn) 運(yùn)輸安全作為高端中輕卡品牌,歐航歐馬可緊隨這一變革潮流,以深化高端戰(zhàn)略為導(dǎo)向,積極深耕專用車市場(chǎng)提升質(zhì)量和效率,并通過提供定制化服務(wù)來滿足多樣化的專用需求,力求為行業(yè)提供定制化的產(chǎn)品解決方案。
2024-12-30 歐馬可 商用車意見反饋截止日期為2024年9月9日。
2024-07-19 鋰電池 熱點(diǎn)近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》。
2023-12-05 自動(dòng)駕駛 運(yùn)輸安全2023年9月25日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)突出問題集中整治“百日行動(dòng)”的通知。
2023-09-25 貨車近日,從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)協(xié)辦單位已完成多位全國人大代表聯(lián)合提出的關(guān)于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議辦理工作,將會(huì)同相關(guān)部門深入開展動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸技術(shù)攻關(guān),加快完善鋰電池運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,提升鋰電池運(yùn)輸安全保障能力。
2023-08-24 鋰電池8月8日,交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于<自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)>(征求意見稿)公開征求意見的通知》,鼓勵(lì)和規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用。
2022-08-09 自動(dòng)駕駛 新能源商用車有問題的,將綜合運(yùn)用約談、通報(bào)、信用監(jiān)管等手段督促整改。
2022-08-08 自動(dòng)駕駛 意見稿交通運(yùn)輸安全統(tǒng)籌,著重提供安全舉措,避免與預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2022-01-15 軾全安防 吳靖東深圳市交通運(yùn)輸局在全市部署開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治暨貨運(yùn)行業(yè)亂象專項(xiàng)整治工作
2020-08-17 整治行動(dòng) 貨運(yùn)行業(yè)2019年3月1日,一輛正處于Autopilot狀態(tài)下的特斯拉Model 3在美國佛羅里達(dá)州一條公路上發(fā)生了致死事故,日前,美國NTSB(美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì))公布了事故原因。
2020-03-21 特斯拉電車資源了解到,交通運(yùn)輸部1月9日發(fā)布了《2019年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》,要點(diǎn)提出,將加強(qiáng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)治理。
2019-01-16 交通部 2019年據(jù)報(bào)道,對(duì)于上個(gè)月發(fā)生的特斯拉Autopilot模式下第二起致死事故,雖然特斯拉主動(dòng)發(fā)布了部分事故信息,但此舉卻引來了國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的不滿,并聲稱事故原因還在調(diào)查之中。
2018-04-04 特斯拉美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)26日發(fā)布初步調(diào)查結(jié)果,確認(rèn)先前一輛特斯拉電動(dòng)汽車失事并導(dǎo)致駕車人死亡時(shí),正處于自動(dòng)駕駛模式和超速狀態(tài)。
2016-07-28 特斯拉自動(dòng)駕駛 電動(dòng)汽車事故美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,盡管特斯拉電動(dòng)車發(fā)生車禍,但特斯拉的無人駕駛汽車新技術(shù)不會(huì)停下腳步。
2016-07-05 特斯拉 車禍