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互相滲透跨界，"滴滴"們開始卷同城業務

王傳福：汽車行業已進入淘汰賽階段 簡單拼裝活下來的概率很小

伴隨新能源汽車的快速普及，充電樁建設也進入快車道。

廣州正全力打造汽車國際貿易中心，廣州港南沙汽車口岸、海運公司等正加速增開航線和汽車船加大滾裝運力的保障。

5月30日，由中國物流與采購聯合會主辦的“2023年全國汽車零部件物流大會”在上海召開。

行業已跨過市場教育階段，進入快速增長期。

加強氫能儲運能力以及完善加氫站等基礎設施建設，是氫燃料電池汽車推廣普及的關鍵所在。

國金證券研報指出，2023年將是氫能及燃料電池行業進入發展快車道的一年

4月，TOP10迎新面孔，誰上榜了？

國內的貨運市場，不會像網約車平臺或可樂品牌那樣只剩下幾家大公司，而是會像餐飲企業一般，百花齊放。貨運行業也將擁有大中小公司共同發展的豐富生態。

新能源時代，汽車經銷進入3.0階段。

2023年前4月，新能源物流車銷量同比增長23.9%，深圳超4000輛。

從深圳向四周城市輻射，星星之火已開啟燎原之勢，新能源物流車進入全國推廣狀態。

順豐、菜鳥、京東物流紛紛推出“半日達”，快遞價格又持續下行。城配物流進入薄利多跑的“微利時代”，貨運司機何去何從？

蜂巢能源宣布，第二代短刀疊片電池 196Ah 電芯在南京基地順利下線，標志著南京基地進入量產爬坡的全新階段。