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2017年，我國新能源汽車銷量為70萬輛，至此，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到160萬輛左右，且有很大一部分是純電動汽車，這背后是越來越多的動力電池進(jìn)入報(bào)廢回收環(huán)節(jié)。

盡管汽車充電服務(wù)行業(yè)具有廣闊前景，但由于我國目前電動汽車推廣的主要市場在一線城市，高昂地價(jià)等成本因素，讓充電樁企業(yè)感到“壓力山大”。

單獨(dú)搖號、專用號牌、免購置稅……坐享眾多政策紅利的新能源車,近年來可謂風(fēng)光無限,銷量也成倍增長。然而,隨著目前國內(nèi)首批新能源汽車已進(jìn)入置換期, 二手車市場對新能源車卻沒那么熱情。

日前，smart發(fā)布了fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（純電動fortwo十周年紀(jì)念版）車型的官圖，以慶祝smart品牌進(jìn)入美國市場十周年。

近日,隨著補(bǔ)貼退坡的影響進(jìn)一步發(fā)酵,微型電動汽車企業(yè)全面進(jìn)入調(diào)整期。

經(jīng)過四個(gè)批次的陸續(xù)發(fā)布，國家2018年重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃經(jīng)費(fèi)分配清單幾成定局。記者從科技部獲悉，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃2018年申報(bào)指南發(fā)布已進(jìn)入收官階段。截至目前，共公布40個(gè)專項(xiàng)，600余個(gè)小項(xiàng)。

剛進(jìn)入2018年，新一年里跟大家息息相關(guān)的貨運(yùn)行業(yè)將有哪些變化？除了GB7258，將有哪些新規(guī)定？以下幾個(gè)貨車政策將在2018年實(shí)施，卡車司機(jī)必看！

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2017年1~12批推薦目錄內(nèi)共有990款新能源專用車，占總數(shù)的31%。從推薦目錄來看，新能源專用車的技術(shù)路線主要是純電動，只有個(gè)別企業(yè)有燃料電池專用車進(jìn)入推薦目錄。

?電動汽車資源網(wǎng)獲悉，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業(yè)的120個(gè)車型，電動專用車有28款車型進(jìn)入。其中，電動物流車有19款，電動環(huán)衛(wèi)車有9款。

由鋰、鈷、鎳等原材料上漲而引發(fā)的搶占動力電池上游資源的礦戰(zhàn)，在全球進(jìn)入白熱化階段；而在新能源汽車崛起的中國市場，搶奪相關(guān)資源的戰(zhàn)爭更是上演得淋漓盡致。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展期，數(shù)據(jù)顯示我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長，銷量從1.2萬輛增長到16年的50.7萬輛。預(yù)計(jì)未來4年新能源汽車銷量仍將保持40%左右的高增長。

近年來，國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模不斷增長，動力電池的需求也不斷增長。由于新能源汽車動力電池報(bào)廢年限為5-8年，預(yù)計(jì)于2020年左右新能源汽車及動力電池會進(jìn)入報(bào)廢高峰期，此后新能源汽車的報(bào)廢將成為新常態(tài)。

12月27日,西安市正式啟動新能源車專屬牌照上牌工作,這標(biāo)志西安正式進(jìn)入綠牌時(shí)代。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，天津發(fā)布《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用車型名單（2017年第3批）的通知》，此次共有91個(gè)車型進(jìn)入，乘用車有42個(gè)，客車有18個(gè)，專用車31個(gè)。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，上海27日發(fā)布上海市新能源汽車備案信息表（2017年全年）。更新后的備案信息表共含新能源乘用車94款、新能源商用車61款。