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截至2016年，廣東新能源汽車保有量超過10萬輛，占據(jù)全國同期總量的五分之一以上。

2016年，眾泰汽車推出了T600運(yùn)動版、SR9、新大邁X5等多款車型，年銷量達(dá)33.31萬輛，進(jìn)入中國品牌銷量前十。

3月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第2批)》，進(jìn)入到推薦目錄的車型成為大眾關(guān)注的焦點，其中推薦目錄里出現(xiàn)了多款比亞迪4公司的純電動物流車，下面讓我們了解下吧。

3月7日訊 3月3日—5日，第十一屆山東國際電動車新能源國際展覽會在濟(jì)南國際會展中心舉行。

3月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第2批)》，進(jìn)入到推薦目錄的車型成為大眾關(guān)注的焦點，其中推薦目錄里出現(xiàn)的多款純電動物流車更是吸引大家的眼球。

客車企業(yè)業(yè)績不佳主要源于銷量的大幅下滑。近五年來傳統(tǒng)客車銷量都走在一個下降通道中，不過隨著2014年底和2015年新能源汽車風(fēng)口的到來，客車行業(yè)迎來一波短暫的漲勢，只不過進(jìn)入2016年后又重回沉寂。

3月1日，工信部發(fā)布了第二批推薦目錄，進(jìn)入到推薦目錄的車型就已經(jīng)占領(lǐng)了先機(jī)，不過補(bǔ)貼減少后，物流車市場的競爭愈演愈烈，能否把握住市場機(jī)遇車企還要在產(chǎn)品上多下功夫！

本次收購?fù)苿由鲜泄?span style="color:#f00;font-weight:bold;">進(jìn)入新能源汽車租賃運(yùn)營領(lǐng)域，也有利于上市公司在原有塑料風(fēng)扇葉、改性塑料、模具及其他注塑產(chǎn)品業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，增加新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，從而拓展業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升業(yè)績增長潛力。

3月1日，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第2批）》發(fā)布，新能源專用車有37款進(jìn)入，占比18%。

如今，隨著規(guī)模不斷擴(kuò)大，低速電動車已進(jìn)入不能由著“性子”發(fā)展的階段。強(qiáng)行治理難度太大，恐怕只能從生產(chǎn)企業(yè)這個源頭上控制。于是乎，去年，國務(wù)院委派工信部負(fù)責(zé)制定《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。

我們將跟財政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策，提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻，完善補(bǔ)貼資金的申報程序，同時加強(qiáng)對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管，用這些辦法來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

就目前的市場格局而言，新能源乘用車市場集中度較高，新進(jìn)入者面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡，準(zhǔn)入門檻提高，新能源車企在技術(shù)、成本等方面還面臨著創(chuàng)新與突破。

一周之內(nèi),北京新能源車目錄將出臺。這一目錄可能影響一些車型進(jìn)入北京市場,被稱為“小目錄”。多位接受記者采訪的專家提示:北京市新能源汽車“小目錄”,應(yīng)按照國務(wù)院文件要求進(jìn)行公平競爭審查。

全新一代奧迪Q5自發(fā)布之后，新車進(jìn)入中國的消息就備受關(guān)注。全新一代Q5將在2018年初國產(chǎn)上市，e-tron插電混動版后續(xù)也將推出。

工業(yè)和信息化部將會同財政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策，提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻，完善補(bǔ)貼資金的申報程序，同時加強(qiáng)對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管，用這些辦法來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。