從統(tǒng)計圖來看,大運牌與凱馬牌車型分布數(shù)量最多,分別有12款與10款新車進入公示,總占比22%。排在其后的分別是楚風牌、東風、金龍。這三個品牌分別有9款、6款和5款車型進入公示。
2016-09-28 純電動物流車 磷酸鐵鋰9月14日,沃爾沃汽車發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略“Omtanke”(瑞典語,意為“關愛”),在安全、品質(zhì)和環(huán)保的核心價值基礎上,做出可持續(xù)發(fā)展的四大承諾。
2016-09-28 沃爾沃 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提高新能源汽車企業(yè)進入門檻是肯定的,但是至于外界所傳的“未來新建的新能源車企不超過10家,九成企業(yè)將會被淘汰”的說法是站不住腳的。
2016-09-26 新能源汽車 行業(yè)發(fā)展有跡象表明,中國政府對于日韓動力電池的準入門檻正在松動,在各種壓力下,工信部已經(jīng)放棄讓新能源汽車產(chǎn)品準入、補貼資格與“電池目錄”掛鉤,這將導致日韓動力電池加速進入中國市場。
2016-09-21 日韓動力電池 新能源汽車產(chǎn)品“電動汽車免費開,綠色行動看南京”新能源汽車公益活動在南京啟動。該市今年新建3000個充電樁,推動電動汽車進入普通百姓生活。
2016-09-21 新能源汽車 充電樁2015年,由于市場需求結構的改變,鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展拐點:3C電池進入低增速平穩(wěn)發(fā)展期,動力電池異軍突起,占比不斷提高。
2016-09-20 三元鋰電池 新能源汽車“2016中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展高峰論壇暨車企與動力電池企業(yè)技術交流會”已經(jīng)進入倒計時了。本屆動力電池交流會將于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店如期舉行,預計規(guī)模將超過600人。
2016-09-19 動力電池交流會 江蘇張家港近日,工信部發(fā)布《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第288批)的車輛新產(chǎn)品公示信息,共有102款純電動物流車車型入選。
2016-09-19 新能源汽車 純電動物流車關于新能源二手車的回購計劃及評估體系應該由國家牽頭推動,并且越早越好,這樣才有利于新能源二手車行業(yè)的健康發(fā)展。
2016-09-18 新能源二手車 回購2016年9月13日,小鵬汽車首款純電動SUV——小鵬汽車BETA版正式亮相,全車90%的設計已經(jīng)接近量產(chǎn),未來該車將于今年正式進入小批量生產(chǎn)階段。
2016-09-14 電動汽車 互聯(lián)網(wǎng)造車省道S204黃平至舊州城市快捷通道改擴建工程基本完工,公交候車亭建設完成,亮化綠化進入掃尾工作,具備了公共交通運行的基礎條件。
2016-09-14 新能源汽車 純電動公交9月9日5時50分,萊陽市80輛新能源純電動公交車緩緩駛出場站,奔向各自“新征程”,這標志著該市城區(qū)公共交通從燃油時代逐步進入高效、節(jié)能、環(huán)保的電動時代。
2016-09-12 萊陽 純電動公交車特斯拉電動跑車進入中國,刺激了電動車標準制定者的口味,不少電動車廠家以其作為趕超標桿,續(xù)航里程從200公里到300公里,乃至400公里不斷攀升。我曾經(jīng)撰文稱,特斯拉雖好,不是百姓碗里的菜。
2016-09-12 電動汽車 噸百公里