5月20日,一汽豐田旗下的首款純電動車型—奕澤E進(jìn)擎正式上市,新車共帶來3款不同配置的車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為22.58-25.38萬元,而這款奕澤E進(jìn)擎可以看作是一汽豐田進(jìn)軍純電動車市場的試水產(chǎn)品。
2020-05-21 一汽豐田 奕澤E進(jìn)擎“耀出行”是戴姆勒與吉利共同推出的高端出行服務(wù)品牌,2019年11月正式獲得網(wǎng)約車經(jīng)營許可,首運(yùn)城市為杭州,宣布2020年將要進(jìn)軍北京、上海、廣州等一線城市。
2020-04-10 吉利 耀出行氫燃料電池汽車發(fā)展大計(jì)與中國商用車外資股比放開相遇,給了韓國現(xiàn)代獨(dú)資進(jìn)軍中國商用車領(lǐng)域提供了契機(jī)。
2020-02-26 韓國現(xiàn)代 四川現(xiàn)代據(jù)外媒報(bào)道,位于亞利桑那州的Nikola公司剛剛宣布,它將效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽車,推出一款名為Badger的皮卡從而宣告正式進(jìn)軍電動皮卡市場。
2020-02-12 皮卡 燃料電池近日,天美汽車宣布進(jìn)軍新能源乘用車。據(jù)了解天美汽車是開沃新能源汽車全資子公司,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造純電動乘用車型。
2019-12-12 新能源汽車 天美汽車近日,愛馳汽車與韓國汽車經(jīng)銷商Prime Automobile簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在2020年于韓國國內(nèi)銷售愛馳汽車旗下首款純電動SUV愛馳U5。
2019-12-02 愛馳U5 韓國共享出行的市場上,滴滴已經(jīng)收割了八成左右的市場份額,剩下的魚塘正在吸引著越來越多的攪局者,其中最多的參賽選手可能是車企。
2019-11-19 網(wǎng)約車 車企以摩托車業(yè)務(wù)起家的重慶力帆,在進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域后,栽了跟頭,如今深陷幾欲資金鏈斷裂的困境中。
2019-11-05 力帆汽車 新能源汽車不知不覺,長安逸動EV460上市已有一周年,憑借著豐富的科技配置、高級舒適的駕乘品質(zhì)以及突出的純電續(xù)航能力,逸動EV460獲得了不少新能源用戶的青睞,甚至進(jìn)軍網(wǎng)約車市場成為一款熱門車型。
2019-10-30 長安逸動EV46... 養(yǎng)車成本如今,日韓等電池企業(yè)大有卷土重來之勢,再度吹響了進(jìn)軍中國市場的號角,而以寧德時(shí)代為首的中國動力電池企業(yè)將面臨更加激烈的全球化競爭。
2019-09-20 動力電池 白名單