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目前沃爾沃汽車在印度市場銷售插電混動型XC90車型，其希望印度政府能夠降低進口汽車的關稅。

都說此次車展被新能源汽車占領了高地,自然少不了一眾進口車型的出場,下面就讓新能源君為大家介紹一下參展的重頭新能源車型。

隨著新能源汽車的高速發展，動力電池行業也迎來了自己的春天。然而，用于制作新能源電池殼的基材，因對制造工藝要求苛刻，長期以來我們國家只能依靠進口。

記者日前獲悉，特斯拉將針對旗下存在安全隱患的部分進口汽車展開召回，在國內市場共涉及8898輛。

經典的雙腎進口格柵，圓潤的車頭，風騷的溜背、復古的造型，扎眼一看你會以為是一款復古老爺車，但它卻是還沒上市產自捷克的MW Luka EV電動汽車。

4月4日，商務部發布《關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告》，在106項對美加征關稅商品清單中，“僅裝驅動電動機的其他車輛”在列。

電動汽車資源網了解到，工信部4月4日公示擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單，2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產量或進口量的車型共計1882款，擬從《目錄》撤銷。

日前，我們從克萊斯勒官方獲悉，其進口大捷龍PHEV車型正式上市，新車僅推出1款車型，其價格為52.69萬元。

美東時間3月22日，美總統特朗普簽署備忘錄，基于對華“301調查”報告，將對從中國進口的產品加征關稅并采取限制措施?；蛏婕罢鞫惖闹袊a品價值達600億美元。

電動汽車資源網獲悉，進口e-Golf于今日（2018年3月21日）正式上市，新車只有一個版本，售價為26.80萬元，采用三元鋰電池，其綜合工況續航里程達到255公里。

2016年度中國境內124家乘用車企業共生產/進口乘用車2449.47萬輛，產生新能源汽車正積分98.95萬分。

日前，我們從大眾進口汽車官網獲悉，大眾進口e-Golf目前已經開啟預售，新車將會在3月1日宣布正式上市。此外，這款車有望于2018年或2019年國產。

據國外媒體報道，印度政府首席政策智囊團表示，印度對電動汽車進口零部件的高度依賴可能使該國容易出現網絡安全漏洞。

業內人士認為，受價格因素影響，平行進口車銷量持續上揚，搶占了進口車的整體銷量份額，而進口車關稅下調后，作為進口車主力軍的百萬元級車型，以及新能源車將成為最大受益者，進口車市場將進入調整期。

與鋰電產業鏈多數其他產業一樣，技術創新滯后，低水平重復建設的快速發展，往往帶來中低端產品過剩，高端產能的相對缺乏，這在2017年我國鋰電池隔膜行業的發展中表現明顯。