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據外媒報道，韓國電子通信研究院（ETRI）和韓國電動汽車制造商IT Engineering宣布，聯合研發了一款軟件，可通過智能手機上的語音識別應用程序呼叫和移動自動駕駛汽車。

電車資源獲悉,工信部發布了《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》。

11月6日至8日，世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的V2X“三跨”互聯互通應用展示在中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE）期間舉辦。

電動汽車資源網了解到,工信部發布了《堅決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃》。

電動汽車資源網獲悉,工信部和國標委聯合發布了國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求) 、國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信) 、國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)。

電動汽車資源網了解到，工信部發布了《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規定（征求意見稿）》。

CAN總線是ISO國際標準化的串行通信協議。在汽車產業中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統被開發了出來。

電動車以電為驅動，有電機、電控等，這是產生智能化汽車的基礎。隨著電動車和通信5G的普及，將給汽車智能化發展創造突破性的條件。

蚌埠市將新能源汽車納入市級政府集中采購目錄，以加大公共領域推廣應用。市內新增和更換的公務用車嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，機要通信用車全部配備新能源汽車。

傳統充電樁對大巴車充電存在較多弊端,充電弓是如何應用CANWiFi進行無線通信升級,進而解決傳統雙槍直流充電樁的痛點問題呢?

在CAN網絡中，所有節點的數據收發共享一條總線。當面對未知的多節點CAN總線網絡時，如何準確分析各節點間的通信協議呢？

國外電動汽車充電站的商業運營模式主要有綜合服務模式和專業服務模式之分。其中，綜合服務大同小異，總體上為兩種：一種是汽車與充電站之間的通信系統服務，另一種為充電站網絡系統建設。

1月30日上午10時，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請工業和信息化部部長苗圩介紹2017年工業通信業發展情況，并會同副部長辛國斌、總工程師張峰回答了中外記者提問。

未來的汽車作為支柱型龍頭產品，連接著能源革命、交通革命、技術革命和消費革命。它是智能交通、智慧城市的基本單元，是將綠色能源、智能電網、未來出行、新一代移動通信鏈接在一起的紐帶。

純電動汽車和混合動力汽車銷量在挪威2017年新車銷量中占52%,2016年占比為40%。挪威道路交通信息委員會負責人托森表示,就電動汽車的全國市場份額而言,“沒有其他國家能接近挪威的水平”。