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打通家門口充電“最后一米”，必定會(huì)把便利出行這張網(wǎng)織得更細(xì)更密，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)強(qiáng)力“續(xù)航”。

通過(guò)各方合作，組建新能源智能商用車運(yùn)營(yíng)總部，合資公司將委托合作方——陜西通家汽車股份有限公司進(jìn)行車輛生產(chǎn)

不是“逆襲”，而是“順勢(shì)”；不是“空降神兵”，而是“王者歸來(lái)”。

新海宜正與收購(gòu)方就出售陜西通家事宜進(jìn)行溝通

電動(dòng)汽車正成為普通家庭購(gòu)車的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問(wèn)題是其擴(kuò)大市場(chǎng)的一大短板。近期，德國(guó)汽車品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級(jí)充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。

5月21日，新海宜科技發(fā)布關(guān)于陜西通家收到新能源汽車國(guó)補(bǔ)資金的公告。公告顯示，2019年5月16日，陜西通家收到寶雞市岐山縣財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金11,307萬(wàn)元。

新能源物流車的行業(yè)痛點(diǎn)與解決方案

憑借電牛2號(hào)，幾年來(lái)通家多次成為全國(guó)新能源專用車的銷量冠軍。

電車資源統(tǒng)計(jì)，1月新能源專用車共計(jì)銷售9294臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.8%，環(huán)比下降83.4%。產(chǎn)量方面，1月共計(jì)生產(chǎn)2463臺(tái)新能源專用車，同比下降15.6%，環(huán)比下降93.6%。

冬季低溫環(huán)境下，如何正確使用純電動(dòng)汽車？

今天的主角——陜西通家電牛3號(hào)，是一部主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的自主純電動(dòng)新能源城市物流配送車。

2017年，陜西通家電牛系列新能源物流車，全年銷售1.5萬(wàn)輛，位居全行業(yè)第一名；2018年至今，面臨國(guó)家補(bǔ)貼滑坡，原材料價(jià)格上漲，銷量仍然與去年持平。

11月21日，網(wǎng)傳寶馬將于12月14日正式在成都開(kāi)始運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。記者第一時(shí)間向?qū)汃R集團(tuán)內(nèi)部人士求證，得到了肯定的答復(fù)。至此，寶馬也成為第一家在華拿到網(wǎng)約車牌照的跨國(guó)汽車制造商。

11月20日晚間，新海宜發(fā)布公告稱，因標(biāo)的資產(chǎn)陜西通家汽車股份有限公司存在部分歷史問(wèn)題尚需時(shí)間解決，目前收購(gòu)時(shí)機(jī)尚不成熟，該公司決定終止已籌劃逾半年的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

2018年11月10日，“新能源物流車保衛(wèi)藍(lán)天計(jì)劃” 為主題的2018首屆絲路新能源物流汽車創(chuàng)新高峰論壇在西安曲江賓館成功召開(kāi)。