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4月16日，記者從恩施州交通局獲悉，恩施州推進城市交通用能清潔化成效明顯，截至目前，全州新能源公交車總數達275輛（純電動公交車220輛），占公交車總數的39.6%。

　公開資料顯示，天鵬電源為澳洋順昌（002245）控股子公司，是國內較早選定三元體系用于電動工具用鋰離子電池的企業，在三元材料動力型圓柱電池領域具有10多年的研發和制造經驗。

日前，通用汽車推出了一個燃料電池車型平臺—SURUS，該平臺配有氫燃料電池系統，最大可以提供645km的續航里程，并配有自動駕駛技術，新平臺主要用于商用車、卡車的生產。

近日，上汽通用別克宣布即將推出的新能源車型命名為別克VELITE 6，新車共有純電動和插電式混合動力兩個版本，預計會在4月17日正式亮相。

日前，通用汽車推出了一個燃料電池車型平臺—SURUS，該平臺配有氫燃料電池系統，最大可以提供645km的續航里程，并配有自動駕駛技術，新平臺主要用于商用車、卡車的生產。

電動汽車資源網了解到，工信部2018年智能網聯汽車標準化工作要點，充分發揮標準對智能網聯汽車產業供給側結構性改革的促進作用，加快落實智能網聯汽車標準體系中行業急需和通用基礎標準的制修訂

根據《國家科學技術獎勵條例實施細則》的規定，對形式審查合格的2018年度國家自然科學獎項目269項、技術發明獎通用項目240項以及科學技術進步獎通用項目763項予以受理，專用項目在一定范圍內公布。

通用汽車公司（GM）將推出首個具有自主功能的靈活燃料電池平臺--SURUS。該系統專為商業、軍事用途而設計，計劃將在美國陸軍協會（AUSA）秋季會議上首次亮相。

根據日前交通部發布的《關于2017年汽車維修技術信息公開制度執行情況專項督查的通報》顯示，包括特斯拉、一汽豐田、上汽通用、長安標致雪鐵龍等在內的14家車企，在落實汽車維修技術信息公開制度上仍存在問題。

據外媒報道，通用向奧斯汀（Austin）投入了20輛雪佛蘭Bolt電動車，用于構建其汽車共享網絡——Maven，這是通用旗下的汽車共享及移動出行平臺，納入了一項名為Maven Gig的特殊租車服務。

眼下，眾多傳統制造業的國企開始在新能源領域發力，據不完全統計，東風柳汽、上汽通用五菱、中通客車、金龍汽車、北汽集團等在新能源領域較早就開始布局。

據外媒報道，作為三大汽車巨頭之一的通用，計劃在 2019年推出一輛沒有方向盤和踏板的自動駕駛汽車。

繼東風本田汽車產銷突破70萬輛之后,上汽通用武漢基地2017年的整車產量也突破了70萬輛,達到了705542輛,成為武漢市第二家年產量突破70萬輛大關的整車生產企業。

記者從北京市城市管理委員會了解到，目前已有1.2萬個社會公用的汽車充電設施完成新國標升級改造，新建充電站也都滿足新國標標準，改造后提升了充電樁的通用性。

在電動車領域，以IT廠商身份介入該領域的特斯拉可謂是該領域的王者。在其余廠商沒有發布新產品的下，特斯拉產品已在世界多個城市銷售。繼2008年發布第一款電動汽車以來，特斯拉已推出3款電動汽車。