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未來3至5年，全國低速電動車市場容量有望達到300萬至500萬輛。而截止到2016年底，鄭州市區的低速電動汽車保有量已達3萬輛。

從報備信息看，此次比亞迪“來勢洶洶”，一口氣報備了5個車型。而鄭州日產NV200的出現，也意味著鄭州出租車“面的”時代的重現并不是一句調侃。

近日，電動汽車資源網了解到，鄭州市交通運輸委員會發布了《關于明確鄭州市巡游出租汽車車輛技術和設施要求的意見》，意見表示，鼓勵既有巡游出租汽車經營者更新車輛時使用新能源車輛。

鄭州市規定對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補貼標準1：0.6的比例給予配套補貼，且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%...

近日，電動汽車資源網記者從鄭州市政府網獲悉，鄭州市發布鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策實施細則的通知。

12月18日，宇通客車發布公告，公司應收 2015 年國家新能源汽車推廣補貼款323,048萬元。近日，公司已收到鄭州市財政局轉支付的第一筆補貼資金309,488萬元。

鄭州發布《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》的通知，規定對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補貼標準1:0.6的比例給予配套補貼。

對消費者購買的新能源車輛，鄭州市財政按照中央財政補貼標準1:0.6的比例給予配套補貼，省市兩級財政補貼之和不超過中央財政補貼標準、且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%。

據了解，在會議開展前一天，正是世界無車日，鄭州市政府也向市民發出倡議“優選公交，綠色出行”。

昨天上午，鄭州市政府主辦的首屆中國（鄭州）新能源汽車及智能駕駛峰會召開。據悉，今年前8個月，鄭州新能源汽車銷量為10761輛，同比增長23%。

“鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策”已經出臺,個人和企業購買使用及用于出租和公共租賃的純電動乘用車一輛補助1萬元。

意見中顯示，新能源汽車發展指導思想，推廣目標和責任單位等。根據意見記載，2 0 1 6 -2 0 2 0 年,力爭全市推廣新能源汽車不低于 3 3 0 0 0 輛 ( 標準車,下同) ,

市政府近日印發《關于新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》和《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》。

7月31日，從鄭州市公交總公司傳出消息，鄭州市新能源公交車輛再添新軍，350臺純電動新能源公交車輛將陸續投入運營，為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務。

鄭州市出臺文件推動電動汽車充電基礎設施的規劃建設。文件明確規定，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留安裝條件，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成電動汽車充電設施，達到同步使用要求。