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除了充電，市科委也在研究換電池，家用電動汽車將來也可能像手機一樣便捷地換電池，這一步驟有望在加油站完成。

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國) 總裁兼CEO海茲曼教授在與記者溝通時給予了肯定，并表示：“2016年大眾純電動版高爾夫將以進口的形式在中國銷售?！?/p> 2016-01-27   大眾汽車 純電動版高爾夫

未來幾年內將有越來越多的小型純電動汽車在市場上出現,到2020年,續航里程200公里左右的小型純電動汽車,在沒有補貼的情況下也可以和燃油車競爭。

長安歐尚還將有一款純電動車,續航里程匹配的是200公里

從海外傳來最新消息,寶馬將會對純電動版的i3進行鋰離子電池組的升級,升級之后新車的續航里程有望提升50%之多。

近日，北京福田伽途汽車分公司總經理助理、營銷公司副總經理、營銷傳播部部長王春麗表示：“伽途首款新能源汽車將于年內推出，新車是基于正處于開發階段的im系列打造的純電動車型，續航里程可達260公里?！?/p> 2016-01-21   北京福田伽途 新能源汽車

近日，北汽新能源內部人士向記者透露，新款EV系列最快將于本月底正式推出，其中頂配車型的續航里程將提升至260公里。與此同時，新車還將全新標配最新的車載互聯系統。

“新能源車騙補內幕：空殼公司輕易套取上億補貼”、“消失的新能源車：燙手的灰色騙補產業鏈”、“觸目驚心！“消失”的新能源車與龐大的騙補產業鏈”

專家表示，該項目在高效動力系統、動力電池集成與管理、整車控制與節能等方面取得的技術突破，是我國新能源汽車產業在發展過程中的重要里程碑。

續航里程在150-250公里、單位載質量能量消耗量(Ekg)小于0.25的6-8米客車補貼較2015年下降30%。補貼退坡后,6-8米純電動客車能否繁榮依舊?

如果該消費者所說的情況屬實的話，筆者認為售后服務確實令人擔憂。購買的電動汽車出現質量或是其他方面的問題已經讓消費者夠受的，然而卻無法解決問題。

GBT18386-2005電動汽車 能量消耗和續駛里程 試驗方法

中汽協剛出爐的產銷數據顯示，新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍，在中國汽車市場占有率上升至1.3%，而2014年的車市占比僅有0.32%。

日產有計劃在未來面向全球市場推出一款廉價純電動車型。雖然這款車型廉價,但它的續航里程卻十分可觀,有望達到600km。另外,該車進入國內后,可能會懸掛啟辰LOGO。

近日，記者從沃爾沃官方獲悉：沃爾沃汽車確認將在2019年推出一款中型純電動車，這款車將基于SPA模塊化架構打造，新車續航里程將有望超越特斯拉MODEL S車型。