60公里等速續航與實際用車場景不符,并且由于等速續航與綜合工況續航測試方法不同,在實際產品中會出現較大續航誤差。李想認為這樣的做法無異于“耍流氓”。
2019-03-17 新能源汽車 續航里程說起電動卡車,最容易引起爭議的就是電池續航里程,不少卡友就是因為純電動卡車續航里程太短而選擇傳統能源車型。那么如果有一款電動卡車,快沒有電的時候就開始自動充電,你會選擇這樣的電動卡車嗎?
2019-03-15 純電動 吉利遠程中國第一汽車集團董事長、黨委書記徐留平近日表示:“紅旗下個月將上市紅旗HS5,7月份推出紅旗HS7,年底還會有續航里程超500公里的純電動產品,紅旗跑車也將于今年的法蘭克福車展正式亮相。
2019-03-15 紅旗 電動車隨著保有量不斷增長,電動汽車在高速、低溫等狀態下的續駛里程波動備受消費者關注。是什么原因導致里程焦慮?影響續駛里程的因素有哪些?產業各方應做出哪些改變?
2019-03-13 電動汽車 續駛里程日前,上汽名爵官方公布了名爵EZS純電動的預售價,新車將有三個配置可供消費者選擇,預售價為11.98萬元起。該車將搭載44.5kWh電池組,NEDC工況續航里程為335km。
2019-03-13 名爵 EZS插電式混合動力車輛軸距2650毫米以上、續航里程達50公里以上,達到本市機動車注冊登記排放標準要求;純電動新能源車輛軸距2650毫米以上,續航里程達到200公里以上,納入國家新能源汽車目錄。
2019-03-13 網約車 新能源汽車新能源車從事網約車經營的,軸距不小于2650mm,功率不小于90kw,其中純電動汽車純電驅動狀態下續航里程不小于200km,插電式(含增程式)混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程不小于50km。
2019-03-13 網約車 新能源汽車日前我們從江鈴集團新能源官方獲悉,旗下易至EV3將于3月26日正式上市,新車定位微型電動車,根據配置不同推出高、低功率兩種動力版本共4種配置車型,而綜合續航里程也分為251km和301km兩個版本。
2019-03-12 江鈴易至 EV3近日,電車資源從江淮官方獲悉2019款江淮IEVA50已正式上市,新車推出兩款車型,補貼后售價區間為12.95-13.45萬元。新車在外觀與內飾上與前款車型保持一致,主要將續航里程提升至410km。
2019-03-11 江淮IEVA50根據寶馬官方消息,新款的i3/i3s將于3月22日在國內正式亮相。新車將搭載42.2kWh的大容量電池,普通版車型的NEDC續航里程達到了359km,而i3s車型的續航里程為345km。
2019-03-11 寶馬i3 亮相2018年已發生新能源汽車起火事件40余起,逐漸駛出“里程焦慮”,又開始陷入“安全焦慮”,電池的高比能量與安全性該如何兼顧?
2019-03-08 動力電池 能量密度我們期待,在不久的將來,能夠讓純電動汽車的續航數據更為透明,保護消費者權益的同時能夠幫助全國消費者選擇到更合適自己的純電動汽車,也讓新能源汽車行業的發展更加健康。
2019-03-08 電動汽車 續航里程日前,我們從官方獲悉北汽新能源EX360全系價格調整,調整萬補貼后售價區間為8.49-10.39萬元。新車搭載永磁同步電機綜合工況續航里程達到了327km。
2019-03-08 北汽 EX360虛標里程這事并非只有國內車企才干,國外車企也有這么干的,只是近幾年國內電動汽車市場快速擴張,虛標的事干得更多更猛更醒目,以至于引起消費者不滿,甚至對整個電動汽車行業開始產生不信任。
2019-03-07 電動汽車 續航里程近日,博郡汽車發布了首款車型的預告圖,該車將在4月11日亮相,而品牌將同時發布,正式上市則要等到今年年底。該車定位于一款純電動5座中型SUV,軸距為2900mm,NEDC工況續航里程為550km。
2019-03-06 博郡 SUV