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2018年4月20日，威馬汽車于北京宣布旗下EX5車型正式上市。新車定位純電動SUV車型，共推出4款里程版本共6款車型，廠家指導價為16.65-29.88萬元，補貼后售價為9.99-21.63萬元。

財政部、工信部、科技部、發改委發布《關于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算申報的通知》，2015年~2017年非個人用戶購買的新能源汽車累計續航里程須達到2萬公里。

電動汽車資源網獲悉，四部委發布《關于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算申報的通知》，通知要求各地方部門提交本地汽車生產企業2017年度中央財政補助資金清算申請報告。

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，旗下首款緊湊型純電動SUV車型威馬EX5將于今日公布售價及相關配置，該車綜合工況下的續航里程可以達到450km，最大續航里程可達600km。

漢騰目前僅有X7 PHEV一款新能源車型，未來企業還將推出更多新能源產品。記者獲得一組漢騰全新純電動車型諜照，這款車續航里程有望超過255公里，并將在4月25日開幕的北京車展亮相。

日前，眾泰官方宣布，旗下芝麻eZ車型正式上市，新車共推出2款配置車型，補貼后售價區間為4.98-5.38萬元。新車定位于一款純電動車型，其續航里程將達到210km。

純電動汽車為保證續航里程,搭載了大容量鋰離子電池,電池重達數百公斤,因此整車質量較傳統燃油車有較大增加,比同級別傳統車增重20%以上。

日前，雪鐵龍宣布將推出一款純電動車型——E-Berlingo，新車是Berlingo的純電動版本。官方宣稱新車的綜合續航里程為170km，預計5月開始量產。

新能源汽車雖然增速較快,但不少瓶頸沒有完全突破。比如,鋰電池的能量密度遠低于汽油,為了獲得更高的續航里程只能攜帶比汽油更重的電池。如何給新能源車減負?一種叫“石墨烯”的神奇材料進入制造企業的視線。

日前，我們從官方渠道獲悉，電咖·EV10續航升級版車型將于近日推出，新車的綜合續航里程將提高至270km，比現款車型的綜合續航里程提升了115km，并將于北京車展首次亮相。

近日，有外媒報道，作為全球最大的重型商用卡車制造商之一，沃爾沃將推出首款純電動卡車——FL Electric，其續航里程約300公里，直流快充約需1-2小時，最大電池容量300kWh。

2018年3月26日，北汽新能源旗下EX360正式上市，作為EX260換代升級版本，續航里程顯著提升，等速巡航情況下最高行駛里程可達398km，官方指導價為18.39萬元-20.29萬元。

據報道PNNL開發了一款高性能鋰金屬電池電解液，能夠將鋰金屬電池的使用壽命提高7倍以上，PNNL表示該項目隸屬于 “Battery500 consortium”計劃。

網通社從國家工信部獲得全新一代唐混動版車型動力信息，新車搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙驅動電機組成的插電混動系統，在純電模式下續航里程為100km（工況法）。

電動汽車資源網獲悉，全新一代比亞迪秦參數曝光。新車采用全新外觀設計。動力方面，該車采用了一套由1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電式混合動力系統，純電續航里程將達到82公里。