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動力電池是電動汽車整車的核心零部件，對整車的安全性、成本、續(xù)駛里程、用戶體驗有著直接影響。

該款純電動廂式運輸車采用輕量化設(shè)計，全承載車身技術(shù)，使整車可靠性和續(xù)航里程得到大幅度提升，同時它擁有13.6立方米的載貨空間，以及提供快慢充兩種充電方式，使物流快遞從業(yè)人員又多了個選擇。

12月4日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》。電動汽車資源網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，有一款純電動廂式運輸車續(xù)航里程達570km。那么，這是一款怎樣的神車？

現(xiàn)如今隨著科技發(fā)展，續(xù)航里程得到了很大改善，現(xiàn)在一款純電動汽車一般續(xù)航里程都能達到300km以上。

近日，電動汽車資源網(wǎng)獲悉，全國道路運輸標準化技術(shù)委員會發(fā)布《電動營運貨運車輛選型技術(shù)要求（征求意見稿）》。

小鵬汽車董事長何小鵬駕駛首輛京牌小鵬汽車前往虎嗅2017FM創(chuàng)新節(jié)，并在國家會議中心附近街頭使用自動泊車。據(jù)悉，何小鵬是小鵬汽車1.0極客版量產(chǎn)車首位車主。

作為獵豹CS9的純電動版，CS9 EV搭載了一臺最大功率122馬力的電動機，綜合續(xù)航里程約為255km，同時其外觀細節(jié)也有微調(diào)。日前我們從官方獲悉，新車將于12月8日正式下線。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發(fā)布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率374馬力，純電模式下續(xù)航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

電動汽車資源網(wǎng)新欄目上線-i跟評：電動物流車場景應用實測。第一款評測車輛為地上鐵租車提供的東風凱普特EV300。這款車續(xù)航里程150km，用于同城物流中，網(wǎng)點到網(wǎng)點的配送任務(wù)，跑7趟僅耗電39%。

據(jù)報道，雷諾三星汽車發(fā)布了新版純電動轎車SM3 Z.E.，其續(xù)航里程數(shù)提升了50%。新車將在韓國推出，訂購價為41,535,000韓元（約合3.8萬美元）。

本田表示預計在2020年將實現(xiàn)全新的充電標準，全新的快速充電功率將達到150kW，預計僅需15分鐘就可以充滿47kWh的電池組，即可使車輛擁有大約240km的續(xù)駛里程。

在今年1-10月份,馬自達銷量24.3萬臺,同期增長10%，預計今年馬自達銷量或超過30萬臺水平。

日前，東風小康全新純電動車——EC36正式上市，補貼前售價為12.69萬元。新車基于現(xiàn)款東風小康C36打造，最大續(xù)航里程為200公里。

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳本周宣布，它將計劃將其整個商用貨車產(chǎn)品線電動化。不過這并不意味著這家公司將會淘汰汽油或柴油貨車--而是會同時出現(xiàn)。

據(jù)外媒報道，范德堡大學工程實踐管理學院教授Ken Pence以及電氣工程學院的博士生Tim Potteiger共同研發(fā)了一臺電池管理設(shè)備，后者可重新配置電動汽車的電池模塊。