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2023年8月新能源牽引車銷售1836輛，環比增56.92%，同比增65.55%。

乘聯會崔東樹：建議推動減免購車人員個稅等更多措施 拉動購車消費促進經濟增長

業內人士表示，新能源重卡換電的推廣普及將帶來經濟收益與減碳效應的雙重“收益”，未來在政策與市場的雙重驅動下，有望擁抱廣闊市場空間。

9月12日，未勢能源科技有限公司與一汽解放汽車有限公司簽訂《氫燃料電池整車推廣與應用戰略合作》，雙方將依托各自在燃料電池技術、整車開發以及應用領域的優勢資源開展深度合作，共同推動氫能及燃料電池汽車商業化應用落地。

徐州徐工新能源汽車有限公司（簡稱徐工新能源，下同）今年8月共銷售新能源重卡556輛，同比去年8月（358輛）增長55.31%，銷量橫掃眾多車企，奪得銷量榜冠軍。

2023年8月份新能源重卡共銷售2939輛，同比增長52.44%，環比增長22.46%，創今年月銷量新高。

整體來看，天然氣重卡生產趨旺，部分關鍵零部件供不應求，上游正在加班生產。

充電重卡、換電重卡誰的應用成本更低，誰將成為市場的“寵兒”。

9月1日，江蘇省港口低碳轉運示范工程啟動暨新能源重卡全省通換發車儀式及換電服務簽約儀式舉行。此次換電站和車輛全面適配蜂巢能源的重卡商用電池，實現了全國首個不同城市之間電池系統通換。

近日，百臺徐工新能源牽引車交車儀式在山西長治成功舉辦，為山西的綠色交通注入新的生機，同時開啟了山西交通領域轉型升級的嶄新篇章。

底部電池、后背電池電動重卡，誰更適合自身的路況場景，誰的性價比更高，才是最佳選擇。

凱博易控立足自身技術優勢，自主研發了多款多動力源增程混動系統，以滿足市場需求。

回顧近兩年來電動重卡的發展，新能源重卡市場逐漸形成換電重卡占主流的格局，國家及地方政策的出臺也持續為換電重卡的應用賦能，隨著換電重卡銷量的增加，相關產業鏈產生了哪些變化呢？

小滴科技完成數千萬元戰略投資，背靠滴滴貨運

9月4日，張家口首批氫燃料電池重卡交車儀式在張家口市橋東區創壩園區舉行，現場3輛牽引車、7輛自卸車被正式交付，這也是張家口投運的首批重卡。