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展望未來，新能源重卡將以傳統燃油重卡不可比擬的經濟性、環保效益和數智化帶來的無限拓展性強勢來襲。

國投電力1.2億元設新能源子公司 業務含集中式快速充電站

6月7日，內蒙古包頭市印發征求《包頭市推行新能源電動重卡綠色運輸工作方案（2023-2025年）》《關于支持新能源電動重卡推廣應用的政策清單》的函。

寧德時代首席科學家吳凱分享快充領域最新進展：充電不到10分鐘 續航超400公里

　近日，廣西賀州、梧州兩地3座電動重型卡車超級充電站同步建成投運。

2023年5月份新能源重卡共銷售1907輛，同比增長3.03%。

35000—50000輛新能源重卡將銷往哪里？哪些用戶會購買應用新能源重卡呢？

6日上午9時10分，三一重卡自主研制的電動重卡魔塔1165從長沙出發，跨越817.5公里路程，歷時13個小時，于次日凌晨1時6分抵達深圳，創造了半掛式電動卡車單次充電行駛最遠距離的世界紀錄。

王傳福：汽車行業已進入淘汰賽階段 簡單拼裝活下來的概率很小

全國首條長距離新能源運輸試點項目——臨汾市綠電運輸試點城市示范項目落地臨汾經濟開發區。

東風柳州汽車有限公司聯合希迪智駕及中國移動廣西分公司，共同發布“乘龍領航MAX”智能網聯電動物流解決方案，啟動首個園區物流無人駕駛重卡(無安全員)商業化運營。

自2021年“國六”排放標準實行起，新能源重卡的發展如火如荼

讓能源變革的紅利率先釋放，新能源重卡開始跑出經濟性。

電動重卡能不能跑長途，跑長途的經濟性怎么樣？

在第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會上，弗迪電池商用車業務中心總經理李樹巍發表了題為《刀片及長壽命電池在商用車領域的創新應用》的主題演講。