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自2022年8月以來，國家部門、省（自治區、直轄市）以及部分城市的新能源重卡政策集合。

乘聯會崔東樹：縣鄉市場電動車充電問題解決核心靠慢充體系建設

2023年5月4日，內蒙古自治區工業和信息化廳發布《內蒙古自治區工業領域碳達峰實施方案》

在貨源穩定的中長途運輸中，充、換結合的運營模式更加合理、高效。

首批上汽紅巖5G+L4級純電動智能重卡正式交付友道智途。

豪能匯在短短一個多月的時間內，在滄州一市迅速拿下兩座重卡換電站。

徐工汽車將充分貫徹高質量企業發展方針，錨定打造商用車造車新勢力目標，聚焦綠色化、服務化產業轉型升級

只有統一標準，才能降低電池運營、換電站投資的成本，才能推動換電重卡規模發展。

近日，位于南京溧水琴音大道的恒天領銳動力電動重卡換電站正式投入使用，僅需3分半鐘的換電流程有效解決中長途補能難題和續航焦慮等痛點。

億緯鋰能：預計5月份開始排產會有較大改善

據中汽數據等權威平臺最新統計，今年第一季度，長征汽車氫能重卡市場占有率達22.7%，居全國行業第一，其中3月份氫能重卡銷量達160輛，市場占有率增至25%。

4月21日，山西省發改委發布關于印發《山西省氫能產業鏈2023年行動方案》的通知。

搭載河北氫沃氫燃料電池系統的首批100輛氫能重卡交付儀式在邯鄲經濟技術開發區舉行。

冀魯蘇三省新能源重卡銷量高達2115輛，占1-3月新能源重卡總銷量的46.44%。

日前，云南滇中好運物流集團有限公司在馬龍區建設的首座面向社會的充換儲綜合補能站建成并投入使用。