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據唐山市發展和改革委員會介紹，該市依托自身重工業發達、貨物運輸量大等優勢，以港口、鋼廠、礦山等應用場景為重點，加快換電基礎設施建設，加速新能源重卡更新替代。

燃料電池汽車是氫能在交通運輸領域的重要應用，發展潛力巨大。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。11位來自車研機構、產業聯盟、主流車企、核心零部件企業和運營商企業的精彩演講，描繪下一代新能源商用車藍圖。

海南：到2035年將海南建設成為全國車聯網重點產業示范區

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。中國電動重卡換電產業促進聯盟秘書長李立國從重卡換電的產業化趨勢及互換性標準工作進展做了主旨演講。

11月7日遠程公布了創領行業發展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN。

能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

11月3日，萬物友好與山西快成物流科技有限公司在杭州市簽署戰略合作協議，簽下500臺純電重卡訂單

浙江杭州：對“光儲充一體化”示范項目給予最高3000萬元補助

換電模式的場景，正在加速向重卡領域滲透。

堅持正向開發新能源重卡產品、堅持差異化研發新產品，讓新能源重卡多元化發展。

中山：到2025年示范氫燃料電池汽 車不少于 1000 輛

10月31日，三一重工、國家電投、海南華盛電動化產品技術交流暨戰略協議簽約儀式在海南隆重舉行。

此次投用的京東物流氫能源物流卡車單次運載量達18噸，加注一次氫燃料可實現450公里“超長續航”。

兩部門就開展智能網聯汽車準入和上路通行試點公開征求意見