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12月25-26日，“我們”在昆明不見不散！

電動汽車公司尼古拉交付了首批Nikola Tre電動卡車，續航里程將達到350英里（563公里）。

純電動礦卡逐漸進入到起步階段，車型展現出的競爭力和優勢比較明顯，相比傳統的燃油重卡來說更加具有競爭力。

2021年11月份新能源重卡銷售1860輛，環比暴漲45.43%。

截止目前，北奔2021年新能源重卡訂單量接近1500輛，同比增長超過200%，累計行駛里程超過3000萬公里，位列行業第一。

董明珠的領導下，未來格力鈦（銀隆新能源）能否在新能源商用車領域殺出一條血路？

氫能將在重工業、中重型運輸、建筑供暖等難以脫碳的行業中發揮關鍵作用。

特斯拉超級充電站在貴州實現“全覆蓋”

351批新車公示，吉利/瑞馳/慶鈴/東風等多家車企上新車。

國家統計局：11月份汽車行業缺芯的狀況有所緩解 汽車產量同比下降7.1%

長續航、大載重的重卡領域，被普遍認為是氫燃料電池非常重要的應用場景。

中汽數據：固態電池有望2030年產業化 800V高電壓平臺將成行業未來趨勢

隨著“三電”技術逐步成熟，工程機械電動化漸行漸近。

國務院：完善新能源冷藏車充電設施 鼓勵采用新能源車型

“2021綠色城配年度運營經銷企業”評選投票助力結果出爐，這5家企業入圍TOP5。