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福田汽車：公司氫能重卡產品已量產并投放市場

移動充電站為全自動模式，掃碼即啟動。

9月2日，智能新能源重型卡車“深向星辰”樣車在江蘇鹽城一家工廠下線。

德國汽車動力傳動系統和底盤制造商采埃孚在2022年技術日活動上，全球首發(fā)了動力不中斷換擋電驅動系統-CeTrax2，據悉該系統應用于重型商用車, 并將在2023年實行批量供貨。

對投放換電車輛不低于50輛并實際以換電模式運營的中重型卡車項目，一次性給予400萬元的獎勵。

湖北荊州供電公司將投資1100萬元左右，擬建2座換電站，為松滋礦區(qū)100臺電動重卡提供換電服務。

近日，60 輛搭載重塑科技燃料電池系統的重型卡車，在上海國際汽車城舉辦的發(fā)車儀式上正式交付運營，該批車輛將為全球知名家居企業(yè)宜家進出口陸運供應鏈提供零碳運輸服務。

電動礦卡方面，博雷頓車型產品線豐富，擁有90噸、95噸、105噸多種規(guī)格。

“雙碳”目標下，商用車，尤其是重型車輛，新能源化是必然的發(fā)展趨勢。

中國新能源汽車突破1000萬輛 機動車駕駛人達4.92億人

上海啟源芯動力南區(qū)總監(jiān)盛輝出席“2022第二屆中國新能源重卡產業(yè)生態(tài)大會”，并發(fā)表主題為《換電模式 推動重型卡車運輸低碳智慧轉型》的精彩演講。

華昌化工(002274)7月5日晚間公告，控股子公司蘇州市華昌能源科技有限公司自主開發(fā)的120kw氫燃料電池動力系統，完成在重型卡車上應用，首批10輛氫能源重型卡車交付示范運營。

6月17日上午，內蒙古自治區(qū)新能源重卡產業(yè)發(fā)展大會在北奔重型汽車集團有限公司隆重召開。

6月10日，武漢首座重卡換電站正式亮相，下周即將投用。

《江蘇省純電動重型卡車換電電池包系統技術規(guī)范》突破了城市級新能源重卡換電應用場景下，換電電池包物理尺寸、動力接口無法互換的推廣瓶頸。